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全车包牌合共288600万 新君威炫灰2.0T

  纠错  2010/6/19 18:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

提了我的第三部车,这使我想到我以前的两部陪我度过风风雨雨的车。回到2003年5月,那是我刚刚过澳大利亚,在澳大利亚,没有车就等于没个脚,因为家跟学校还有工作的地方很远,而且bus很多时候都不准时,所以要有一部车,那怕是一部破车。到了澳洲大利亚一年多以后,我终于拥有我人生中第一部车,三菱的Mirage,虽然是一部小车,可是我很喜欢它,还记得第一次买车时候,心情真的很兴奋很开心!最记得我那时提车的前一个晚上,还睡不着觉呐。Mirage虽然不是一部好车,小,而且又不稳,可是,这部车陪我走过许许多多风风雨雨,而且特省油,记得当时去农场打工的时候,我每天就开着这小车走60公里的高速公路去打工,风雨不改。虽然在澳大利亚,经常见到很多中国学生开着很好的车,BMW,Audi, Benz等,可是我就是喜欢我这部小车。就这样,这部车一直陪了我4年多,它一直陪着我成长,陪我走过开心,伤心的日子。可以说,我的三辆车,我最喜欢最另我怀念的就是我的第一辆车,相信各位车友也有这样的感觉。




2008年9月,爸爸过来澳大利亚参加我的毕业典礼,坐过我的Mirage之后,他坚决要求我换车,原因是车不稳,不安全,又小,而且只有两门,不方便。那时我根本就不想换车,结果在爸爸的决定下,我卖了我心爱的车,换来就是我的第二辆车,斯巴鲁运动版Impreza 2.0,斯巴鲁的车一向都是很实在,扎实。在日本车里,我最喜欢的就只有牌子就只有凌志,斯巴鲁与英菲尼迪。说实在,Impreza 2.0给我的感觉有点肉,可是我追求的不是性能,要不我早就买WRX,STI或EVO咯,我追求的是车的安全和稳定。Impreza的操控可以说是紧凑车里最好的,而且给人很可靠的感觉,6气囊使你感到斯巴鲁对安全性要求之高。我的第二部车包牌结合人民币大约18万,比国内的24.98万净车价平宜多了,这就是因为我为什麽觉得在国内斯巴鲁的车性价比低的原因。费话少说,送上我的Impreza照片:







2013年4月24日

乞丐的终结版 君威性能强化改装分享篇
     在去年改完第四套18轮毂后,我本以为我不会再动轮毂了,可没想到还是没忍住诱惑,咬牙上了我们几个屌丝口中的梦想之毂——19寸斯坦梅茨,效果没的说,质量也相当放心,毕竟是德国铸造,轮胎选的是邓禄普SP01,没办法,当天实在找不到245 40这个型号的其他胎。 上了19轮毂后,降低车身就提上了日程,首先考虑的是短簧,毕竟咱是2.0乞丐,但目前市面上的IR或者鹿头等都不适合2.0乞丐用,2.0机头太轻了,本来想和群里的车友一起参加ST或者爱巴赫短簧的团购,但等的时间太长,直接选择...查看全文>> 更多相关>>
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