价钱低量又足 奔腾B50选车/提车图文记

提车篇：
       经过一年的选车、看车、比车、评车、试车我终于提车了，与4S店联系好，可以试驾，有几台现车，并与LP前往试驾并看现车，当时心中其本决定看中可以的话，当天就提车
       后面就按程序走了，先是试驾，再是看现车，现车有2台灰色，3台水沁蓝，1台银，我们当即决定，就要一台水沁蓝，后面就开始谈价格。
       4S店上牌报价太贵,上杭州牌要3500,于是我表示自已去上牌.
       自动档豪华型水沁蓝10.98万元,价格不优惠,送脚垫,牌框提现车,他们说提现车不能优惠了,一毛不让,我提出送全车贴膜,再优惠1000元.我马上交现金全款,提车走人,销售员小朱,死不答应.后来请来经理,也是一个字,这个价格没有办法.
       于是我们就以走相逼,谁知道他们还是不动于终,还是送我到门口,说这个价格真的没有办法,还让我到其他几个4S店看看,对比一下,晕死我了.
       回来后,一晚没睡好,一方面,很想要爱车,怕晚了没有现车,一方面价格又不优惠,不过我事先,从网上得到的消息是全国都没有现车,都要预订,而且时间都要1周到2个月不等.而且到处的价格都是没有优惠的.所以我心理还是比较平衡的.
      第二天我等着4S店的电话,这些家伙,真的还不让步呀,于是我下午打电话过去.问能不能让步一点,得到的还是"不".
     最后我提出给我优惠1000元,膜不要送我自已去外面贴.回答还是不错,我并硬让他去请示经理.
      过了十分钟左右,给我回复说,让我在4S店投太平洋保险,然后,送我全国贴膜,不能优惠1000元.我想想,算了,反正到处都是一个价,买就买吧.
       接着就请上公司的几个老师傅,一起去提车了,到4S店时,只余下两台水沁蓝了,银色那台也让定了,灰色也只余下一台了,这销售,真是牛呀.
        二选一吧,外表到处看看,没有什么问题,发动车子没有问题,就把最靠外面的那台提了,开上新车那叫一个爽呀.
          开到展厅后,办手续,刷卡走人.
          第二天,回4S店拿合格证,及保险,并自已跑了一次嘉定安亭,办了出省临时牌照.
          第五天,直接到杭州上牌,请了个黄牛代办暂住证及上牌一条龙.(大家要注意哦,上海的朋友要上浙江牌的,一定要先办好浙江地区的暂住证,我是头一天把身份证复印件,先寄过去,第二天才去上牌的,这样更快)
关于我们这里上牌的一些说明：
           1。上海本地牌，本地牌有两种，一种是正规上海牌，这个是要额度的，一个月也就是几千张额度，用拍卖形式，每个月的价格，最低的基本都拍到40000左右了，还要再加上牌费用等等。
           2。为上海的沪C牌，沪C牌的车子是不能进外环内的，无论任何时间段都不能进入，这个牌的费用很低，自已去上的话，也就是300块全搞定。
           3。上老家的牌，或是江苏，浙江牌，上海的朋友，除了上本地牌外，基本的都是江苏、浙江这两地的牌。上外地的牌照有个好处，就是可以进市区，除了一些特别时间不能进，其他时间都可以进，这就是外地牌的优势。我本来是想去上江苏牌的，但是打电话给黄牛，得知现在上海世博会，我是上海的，不能在江苏上牌了，必须有当地半年以上暂住证才可以。于是就转战浙江杭州了。我预计不久之后，杭州牌应该也会有相应该的限制了，“阿拉上海人，真不容易呀”

费用油耗篇:
   4S店费用:
             AT豪华型109800元
             太平洋保险4950元
   上牌费用:
              出省临时牌55元
              黄牛费用300元
              上牌费用300元
              暂住证费用100元
              购置税7039元
              上海杭州来回路上费用500元(含油费)
              前五天加油费用:300元
上路费用总计:123344元
         油耗情况,我的车子跑到现在,总共跑了4500公里,在前1682时我统计了一下油耗,后面就没有统计过油了,因为我认为买车开就是要烧的,你天天统计的话,他的油耗又不会降低下来,花了时间又花精力,划不来,新车时统计一下,心里有个数就好了,没有必要天天跟着算.到1682公里时共烧了1000元的油,上海的93号油价为6.61元每升,即我的油耗为每公里0.59元.百公里油耗为8.925升/百公里.其中跑高速400多公里,其他为市区道路,短程跑的比较多,这个油对于我来说,是非常的满意,比朗逸的油耗还低一些.必竟这么多的车,这么重的车,还是劝那些准车主,不要迷信什么什么车省油,其实同样排量的省,就是再省也省不到那里去,同一个排量车子的油耗基本上差不多,相对来说,日本车会少一点,但是那个刹车,那个铁皮,那个身轻,我是不敢开哦.哈哈
总结篇:
         B50我的选择不会错,我想B50是那些重实惠,要高品质,低价格人的选择,您如果选择朗逸\选择卡罗拉\选择科如知,我可以跟你说,你的选择也不会错,但是这些选择所得到的品质与质量是一样的,但是花的价格是不一样的,是亏是赚由你自已去衡量,看您是看中品牌,还是看中你口袋里的钱.
            如果你要买其他的什么比亚迪F3、F6、悦动、凯越这类的打着性价比的名号，然后想去跟这个级别的比，那只没得比的，只能说是一分钱一分货。
             强列推荐：B50，朗逸这两款车型给准车主们。看中品质选B50，看中品牌选朗逸。
关于B50动力的一些见解：
          网上有很多人评论B50动力多少多少的肉，说实话，那样的评论是不中肯的。应该说这个动力的动力不大，对于家庭使用来足够，对于运动赛车用不是很理想。而且起步也不是像网上说的那么的肉，我开过其他的1.6排量的车子,起步应该说与B50强差不多,而且B50在40码后的发力是非常明显的,很有力度.
关于B50是8气门的一些见解:
         网上很多人评论B50是8气门,是什么老发动力,之类的评论,我认为,对于家用来说,就是要求这样的,老的,稳定的发动力,保有量大,即并以后坏了,我们自已出钱修,都不要花多少钱,如果你是想一台**或是很有钱的单位用的,我建议你可以买新建一点的,V6的发动力,因为**与单位有钱呀,坏了就坏了,然而对于我们老百姓来说,可就是负担不超了哦.
         而且B50保养是7500公里,保养费用总的来说也是比较低,这个都是优点,出保后,你也可以到外面保养,几十块钱就搞定.
图片篇: