2000KM雪铁龙C5升级改装 图文详细记录
再看看后面,我对后轮的横向稳定杆可是爱死了的!!!
拆出来的垫子冲洗风干!其实还有不少图,我看有些不太重要的都没贴上来了!
原定刹车钳是不打算拆下来喷漆的,但是好像很不好喷,老张发话了!要喷就喷好一些!拆吧!!!!
这就是老张哦!!!!!
再来张拆卸中的图!
这拆得够费劲的!!!
拆出来的刹车片!据说是太硬了!!所以很多TX能听到刹车时难听的摩擦声!
2010年8月24日
效果绝对震撼! 雪铁龙C5小改音响介绍 闲来无事,小折腾一下!!来福原装低音罩子!!功放越看越爽! 后门喇叭重新做了一个小箱体 ,没以前那么中的腔音了!!
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空的,,,,,,,
还是空的,,
谁能看的出来这是个什么东东
小小的功放
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感觉像个火星陨石
线都包的很漂亮,据说这样可以抗干扰,谁知道呢!
这么多线路 没用过一点电工胶布,这点比较喜欢,电工胶布时间长了要脱胶的! 短路了我就歇菜了
火星陨石 11
看出来了吧,哈哈
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月28日
雪铁龙C5 2.3L尊雅型完美改装USB接口! 看到网友提到USB位置不方便欣赏音乐,走明线又影响美观。今天进店想了半天怎么又能人性化的享受音乐带给我们的乐趣,同时又不影响美观?
先不想这么多。先动手拆,研究一下空间利用。一大清早我就进店开始了我的工作。先是撬塑料板,后钻眼(用倒车雷达钻眼工具有一种大号的,具体我忘了量尺寸了,实在没有大的用普通小号的钻眼工具再扩也行,不过费工夫)然后插关对接,一切都来得这样的简单。而且完工后发现又是这样的完美,完全不象改过的样子。与原车相当般配。下面以图为证给大家展示一下我的工作过程:
这是改完后...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月27日
优点大过于缺点 雪铁龙C5首保用车有感 3月6号看车,14号定车,24号提车,时间过的真快,转眼就半年了,小5也跑了7100多KM。昨天上午给里程的MM电话,预约20号上午去首保。
借这个机会,也和车友们谈谈C5使用过程的点点滴滴。本人是新手,去年11月拿的证,开小5前全部的驾驶时间不超过20小时。小5是我的第一台车,买小5也很简单,就在508和C5中选,508看了2次后,C5占了上风,直接下单了。3月份买的2.0AT,比现在贵了很多,小5是好车,有需要的朋友就下手吧。
1:C5在使用当中,感觉就是稳(同价位的日系车不可比)...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月3日
费用仅需150元 雪铁龙C5底盘装甲全记录 前序.感受篇 。。。。。。。
我的C5是2012的自动尊享型,2.0L的。还在磨合期,忍不住跑了趟高速,612km来回,最高车速140,一般在100到120左右,不低于70,平均时速67km/h,行程综合油耗7.5L/100km。速度没起来的时候超车什么的不太爽,但时速一旦超过100,就是从100~140之间,超车什么的很爽,听不出噪音上有何增大,不知不觉就会提速。
另外ESP值得一提,有一次开夜路,一直在超车道行驶, 110左右的速度。开的近光,视距大概就100米左右,我承认开快了,结果...
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