豪运天际蓝致胜 车主谈购车的心路历程

只发过一个路书，还没谈过车，现在车只有6000多公里，只能谈谈到目前为止的经验。
先说买车的心路历程吧：
我是今年4月份开始琢磨换车的，之前开了6年的爱丽舍（8V、1.6），爱丽舍这个车要说缺点也不少，其中我最不满的就是噪音大，但是很皮实，配件保养也便宜，本来准备开到10年报废的。结果3月份无辜地被大公共追尾，3厢变成了2厢半，虽说修完了看外观跟新车没啥区别，但是据说整车的刚性会下降，心里有点阴影，就准备换车了。
最初定位是想买一辆SUV，因为我爱出去玩，想买个通过能力好的。按照预算，先后看了CRV、新森2.0、NOLD2.4、KPQ、XSD等等，这几个车的细节对比就不说了，最终全部放弃的原因是：目前阶段国内SUV的性价比相对轿车太低，因为前者还没有经过充分的市场竞争，于是又回到轿车上来，毕竟现在国内轿车价格战如火如荼。
由于前述被追尾的事故，人没有受到大的损伤（胸口被安全带拽了一下），感到爱丽舍还是挺值得信赖，并由此确定了选车首要标准：安全。因此在预算内选择很快就锁定了目标范围：
致胜
凯旋
迈腾
当然这三个车价格有些差异，但是都在预算范围内，凯旋虽然便宜，但安全性比一些高一档次的车还好。于是挨个询价、试车，最终的选择当然都知道了，下面详细说一下3车对比，可能跟个人经验有关，也可能跟车的个体差异有关，说得不对大家见谅。
凯旋：源于开了6年爱丽舍的感情，法国人的东西就是有个性，而且比较对我胃口。至今没有看到哪个车的喇叭按钮像富康/爱丽舍那么方便的（在灯光控制杆头上，伸出左手小指就能按）。
优点：高科技感（中央电脑的显示功能比致胜还要多很多），超大后备箱，价格最低，车身安全性超高
缺点：4速档，无天窗（因为天窗处有横梁），LD喜欢的波尔多红无现货，内饰灰色，做工较其它两车稍差
迈腾：其实一直不是很喜欢大众的车，不知道为什么，可能是所有车都一个样吧，但是LD是开POLO的。而且据说大众车的质量好。
优点：动力最强，有前雷达（我有点远视散光，倒车必须依靠雷达），副驾驶电调（这是LD位），内饰做工比较精细
缺点：T发动机保养费用可能高，我最不喜欢的浅色内饰，定配居然还带仿桃木！内饰风格-还是像POLO呀，价格最贵
致胜：买前没有多少了解，只知道卖得不好在降价，周围有不少开老蒙的感觉还不错，据说费油。（以下是选车期的感受，现在当然会有些变化）
优点：车内宽大，美国车的厚实感，大液晶屏，6速档，外形比较酷，我最喜欢的黑内饰，价格在同级别车中较低，电子设施该有的都有了
缺点：可能费油，可能还会降价，后备箱太小，那么大的液晶屏不配导航，没有前雷达，LD位手调，据论坛说小毛病多
期间还试过明锐，太小，且底盘超低，可是我确实喜欢掀背式，曾一度想换塞纳，为什么致胜不做成掀背式？
最终综合选择了致胜，原因如下：
本来就打算买SUV，油耗也不会差太多
车都买了，降价让他降去吧
后备箱全满的机会较少
我和LD的手机都能导航，而且一边导航一边听音乐岂不更爽
LD说作为调节用不上几次
细翻论坛，小毛病有个体差异，普遍性的都不是影响很大的
还有就是最重要的：这车比较对我和LD两个人的眼。

买车经历：（为免广告嫌疑，不提店名，请勿对号入座）
为了试车几乎跑遍了北京所有的福特4S店。X店说，没有试驾车；Y店说，试驾车被经理开出去了；Z店说，我们的试驾车是双号，今天单号不能试。我问不开上路在院子里试行不行，答曰不行。
最后找到了位置比较偏远的A店，试了车，感觉噪音不算大，转向挺满意，起步加速稍有点肉，中段还可以，比较符合我开车的习惯。
跟A店侃价，选天际蓝，答曰有现车，优惠3.2万，保险7折，要求其送点东西未果。
在论坛上询价，有人主动跟我联系，打电话过去说是B店销售，优惠3.3万，保险77折，问有没有天际蓝现车，答曰有。成交，约好第三日一早提现车。
第二日下午，B店销售来电告知，天际蓝被别人提走。我无语
转回A店，继续侃，送灭火器和牌照框（跟没送一样），提车心切，成交。
提车过程较简单，两车打火，装摸做样听了听，选其中一辆，看了看底盘和漆面，什么装饰都没要，怕踩脏车底，￥150买了店里号称卖￥450的脚垫。
上午办完购车及保险手续，直奔执法站，自行办理了临牌，下午交完购置税，直接把车开回家了。

上牌与贴膜：
临牌一直用到最后一天，周一一大早，独自杀奔学院路上牌，到底是奥运期间，人真少啊
手续嘛，一步步来，没啥好说的，致胜是免检车，更省事。
选牌的先进机器我可是第一次用，新手手气就是冲，在当天绝大部分都是单号的情况下，抽到尾号6，在围观人等羡慕的眼光中领牌去了。另一个尾号8的牌被一辆颐达抽走。据我观察这两个号是那天上午仅有的好号。
注意：尾牌在加牌照框的情况下不能完全贴住车体，我现在就让他那么翘着。
上完牌立即贴膜（上牌前贴怕不好验车）：全车玄武石，送车漆镀膜；买的东西还不错，送的东西效果就是差。

终于说到正题了：我的致胜到底怎么样？我真啰嗦呀（潜水员冒泡，一发而不可收拾）
先说明一下，我的致胜是豪运版、天际蓝
外观：没啥好说的，跟照片上一样；喜欢就好，关键看个人爱好。
内饰：
设计一流；
做工明显不如天籁；
材质自我感觉还可以，比爱丽舍好多了（好像是废话）；
车内置物空间偏少，副驾前面的置物箱开口太低，取放东西不便；
晚上红光亮起的时候车内饰非常美观。
动力：
起步确实偏肉，尤其在上坡的时候，爬峨眉山感觉特别明显；
中段加速感觉发力很匀，在40-120之间收发自如；
120-170需要先大脚降档。
操控：
方向盘大小和力矩都挺适合我；
60转直角弯的时候侧倾很小，LD也反映车身很稳定；
高速（120-170）不发飘；但是在成渝高速有很大的转弯时我还是习惯先收油，特别是下坡转弯时还要踩刹车，可能我自己没有信心挑战致胜的极限。
配置：挺全乎。
智能钥匙很好用，我已经很久不把钥匙从裤兜里拿出来了；
没系安全带自动提醒很好，我以一个过来人的身份郑重告诫各位司机与乘客：安全带一定要系好；
特别值得一提的是致胜的大灯：真XX亮阿，不管是远光还是近光，黑夜里开车，尤其是没有灯的国道，这样的大灯给我一种安全感。
噪音：值得好好说道说道
致胜刚买到手，真的很安静，可能跟我小心翼翼的驾驶也有关系；
上牌那天，我下车发现按门把手按钮锁不上车，心里一凉：这智能钥匙这么快就不灵了。折腾了一会，发现是自己没熄火，真是[email=!@#$%]!@#$%[/email]^&；
在北京市内路面较好，一直没什么噪音，打开天窗，听听音乐，真惬意啊.....
出了北京，经过石家庄时有一段高速路面较破，噪音稀里哗啦地就大了起来，走到运风高速上内道有一段新铺的路面，可能表面的沥青石子还没磨平，噪音那叫一个大.......后来我一直捡比较旧的路面走。
在成都做完首保，回来路上拉了拉高速，结果第二天发现发动机噪音明显增大，心想是不是拉高速对发动机有什么影响；
回到北京，又恢复了悠闲的驾驶风格，这两天发现：发动机噪音又慢慢减小了.....
这........难道是传说中的神车？
目前遇到的问题：
1.引擎故障报警：提车后两周内，先后3次（还是4次）打火时出现打不着，声音有点像化油器车冬天打不着火的声音，显示引擎故障，重新打火就好了；开到买车的A店，检查后说是节气门如何如何，没听懂，说是处理了，不会再有问题了；结果开到西安，又出现一次，之后再未出现。以上每次出现均是热车状态，即开了一段时间，又熄火停车一小段时间后出现的。
2.DVD音响挑盘：有DVD太方便了，刻满一张DVD的MP3大概有好几百首歌，我提车前就刻了一张，提到车马上开听，大约20几张专辑，不到2G的容量，刻在一张“清华同方”牌子的DVD上，结果听到某些歌时会卡，摸摸DVD屏确实有些热，开始以为是不能听太久，太久导致主机发热就不好读盘了，可是外接MP3听了几天觉得确实不方便，猜想是不是盘没刻好，就拿出俺珍藏已久的HP牌子的DVD刻录盘，用同样的软件，把同样的内容有刻了一张，果然，听多久都不会卡，去西安成都听了一路。
另：DVD音响有时里面是有风扇的声音，不管开没开机，里面有没有盘。不过不仔细听是听不到的，我就是在一次停车熄火之后发现的。
最后再说一句油耗：跑长途回来油耗显示9.7个，今早看了油耗9.4个，跟我加油情况和剩余里程对比，还是蛮准的。

补充一点：
致胜的蓝牙功能是个好东西，跟我的多普达S1能够顺利地挂接，也能读出收集通讯录，通话质量也很好；
但是经过一段时间的使用，发现这个功能不好用：操作后反应太慢。
具体表现是：在触摸屏上按下拨出按钮，需要十几秒钟，才能听到拨号的声音；听到来电，按下接听，也要大约十几秒钟才能接通；
这个问题在拨出的时候还影响不大，但是在来电接听的时候通常接不到，因为十几秒钟对方一般都挂了。
现在我基本不使用此功能。
我不知道这个问题是我的手机独有的问题还是别的什么原因，请各位用到此功能的车友们指教！