全家都钟情的全能车 傲虎新车浅谈感受

作业 序
提车已经快20天了，作业是一直想交的，但为了生计穷忙活，而且上海此前的天气也阴雨连绵。上周末正好阳光灿烂，赶紧拍了些照片，来交作业。
车牌也上好了，感谢ZF感谢党，花了4W2买了块上海的铁皮，不知道这些钱都被河蟹到哪儿去了，干！

作业 选车历程
我的第一辆车是菲亚特周末风，开了5、6年了。尽管南京菲亚特已经不复存在，尽管南京菲亚特是一个失败的车厂，但我还是要说，选择周末风没有错。稳定的质量，扎实的底盘，灵活的操控，实用的空间。这辆车陪着我装修房子、陪着我结婚、陪着我从医院接回我的乖女儿、陪着我们四处旅游，劳苦功高啊。
周末风是个派力奥的旅行款。尽管是个小型的旅行车，但是她的后备箱是我的最爱，各种电器和家具基本都难不倒她，女儿的童车、自行车、踏板车也是里面的常客。于是，开惯了旅行版，再次换车的时候，眼光也只是放在了旅行车和SUV上了，因为，一个居家好男人既要取悦妻女，也要吃苦耐劳。无疑，一辆3厢车是满足不了这个要求的。而且从个人的审美观点上，觉得Wagon绝对性感，特别是侧后体位。。。
曾经等待过新Mazda 6 睿翼的旅行版，但是遥遥无期，在国外看到过，很性感！
曾经看到蓝色的大众R36 Wagon，眼神就无法移开了，不得不承认大众Wagon 的诱惑力，当然还有那蓝色的大卡钳。可惜，那个价格....偶承受不了。
曾经看过CRV，内饰很讨人喜欢，可是配置真不厚道，而且前脸怪异，pass。
曾经看过神车途观，大众4S的销售那个牛逼啊。途观内饰的做工的确不咋地，但是外形很讨人喜欢。我不得不承认，我喜欢德系的外形设计风格。当然，后备箱小了点。不过，无所谓，小就小吧。当时准备上1.8T精英版+科技包了。没想到价格一出，觉得比预计的高了2W。那也无所谓，不就2W吗。然而4S的销售电话来了，加价3W,还不是现车。我Cao，我还非买你不可么？
转头去看Subaru。周围不少人买了森林人，但我更喜欢力狮Wagon。老款的力狮Wagon和Outback，我都很喜欢，低调耐看的外观和有口皆碑的操控。新的力狮Wagon外形更扎眼些，也很性感，特别是标配的运动包围。可惜，动力2.0的，感觉弱了点。
第二次去Subaru的4S，带上了老婆女儿。我继续留连Wagon，但是老婆女儿看上了边上的傲虎，女儿还赖着不下来，叫着“我喜欢高的车！”。尽管我觉得傲虎外形并不如Wagon来得协调和耐看，但是老婆女儿喜欢，而且多了动力和通过性，那么就下定吧。于是，石墨灰虎来了。

作业 500KM驾驶感受
1. 车体宽大，内部空间舒适，前排座椅带多向调节，后座靠背倾斜度可调，乘坐非常舒服。
2.这500KM主要在上海市内，也包括机场快速路。最高车速到过100KM/h。目前综合油耗11.2升。有瞬时油耗和Eco表，最大的副作用就是不敢猛踩油门，因为瞬时五十多升的油耗让人心惊啊， 。
3.CVT的感觉可以套用一句广告词“如丝般顺滑”！如果你想要体验强烈的推背感，我看，就免了。当然，要超个车，只要你舍得踩油门，2.5的排量也不是吃素的。
4.用M模式配合拨片换档，可以得到更直接的油门响应，偶尔用用也不乏乐趣。
5.冷车启动，车身会抖。貌似正常，可能这款发动机就这样吧。开一段时间，就好了。
6.座椅记忆功能很实用，特别是我和老婆经常换开的情况。
7.没有自动落锁，没有锁车自动升窗，少了些便利性。
8.6CD音响，只能说差强人意，随便听听吧。个人感觉比奥迪A4的要差不少。
9.大灯够亮，赞。
10.自动雨刷不错，却不是无骨的。
11.车皮轻，漆薄。开关车门明显感觉和德系车差很远。和雅阁之类的很像。日系的风格，就这样了。
12.带ISO Fix儿童座椅固定装置和车顶锚定装置，考虑比较周全。为此，我特意买了一个新的ISO FIX接口的儿童座椅。安装之后，的确比原来用安全带固定的要稳定多了。
13.车大，老婆喜欢。发现，很多女人都喜欢大车。可能大车更有安全感吧。
14.新车味道重，我们买了3个炭包，很有作用，现在好多了。
15.个人感觉白色和金色的傲虎更抢眼。石墨灰的比较低调，不太显眼。
16.底盘调校较硬，路感明显，但我比较喜欢这种路感清晰的感觉。
大致感觉如上，以后想到补充。

作业  外型篇
再来一张45度角的照片。感觉不如力狮Wagon好看。可能是因为傲虎的保险杠比较粗旷，而且地盘较高的原因。Wagon带车身的包围，离地间隙小，运动感强烈。

最喜欢的侧影！旅行版的精髓所在。
如果行李架是银色的，可能效果更佳。

侧后，蛮有动感的

侧后，继续。

正后的大屁股