不能说不是遗憾 骐达改造多功能方向盘

日产尼桑骐达、颐达车，即便是顶级配置的全系车都没有装备多功能方向盘（方向盘音响、蓝牙电话、以及定速巡航按键控制），不能不说这是个遗憾。我对汽车配置的概念就是不可能一步到位，没有最好，只有更好！期望的功能可以通过DIY逐步实现。看到轩逸在2008款就配备了方向盘音响按键，很是眼馋。好在尼桑车系很多配件是通用的，08款骐达就开始装备了和轩逸相同的6碟CD音响主机，方向盘以及部分电路设计、插头等从维修手册上看几近相同，因此DIY多功能方向盘已经具有良好的基础条件，打造一个顶配骐达车已经不是传说。

汽车论坛已经有不少骐达加装方向盘按键和蓝牙免提成功改造的作业，可以很好的借鉴参考。自己在前期做了不少的准备工作，通过查阅大量资料、维修手册积累理论基础，同时，根据自己的思路绘出不少的电路图，在改造中试验、不断改进。如果是单纯的安装左侧音响控制按键，相对来说还是比较容易一些。而我这次改造任务是综合性的，既要完成方向盘音响控制按键的安装，定速巡航控制按键的替换，还要DIY一个与键盘、音响配套的蓝牙模块，使其尽善尽美、发挥作用。

之前，虽然已经很早就淘到了点烟器蓝牙，一直苦于没有科学合理的改造方案，若单独改造不结合音响系统进行DIY，没有多大意义。用起来还是单工通话不够方便，还是闲置了。

3月份自己已经成功DIY了定速巡航装置，也装了专用的巡航控制把手，那么为何还要搞右边的巡航定速按键？原因是：1、原配的巡航控制把手设在大灯控制把手下面，操控不够方便、直观；2、方向盘上只安装左侧控制按键，既不美观、对称，功能也不完美。经过考虑，最重要的还是解决方向盘音响按键开始。于是便从淘宝网上购买了原厂方向盘左右按键，600元一套，附送一根专用CD控制线束。

拆开按键包装

 左右两个按键做工的确是满精细的

 按键后面，固定螺丝孔还没有攻丝

 买来的原厂按键插座共有8芯，其中端子号21和18的为空，实际接有6根线。6根线中绿色线19号端子是喇叭按钮开关线（原车是红色线），20、17、16三根是左侧负责控制音响和蓝牙电话按键的端子线，15、14两根是右侧负责巡航定速控制的按键

 我们来看看左侧按键的内部接线图（轩逸维修手册）