本田CR-V底盘异响的解决方案/保养作业
这是新的火花塞 24一个 就是工时费太贵 !
新老对比!卸旧的时候 师傅说旧的是真的NGK 但是这旧的当时我在外面换的 应该是配厂的 4S的师傅都没看出来 不过对比就看出来和原厂的有什么不同了 :字体的粗细不一样!
空气格、变速箱机油、刹车油(变速箱油换完之后明显比以前换挡时平顺很多,噪声也低了,看来原来用美孚的油还是不行啊,CRV的变速箱果然像传说中的那样---很挑油!只能用原厂的ATF-Z1!)
我旁边停了一台大修的雅阁5代(或者是CIVIC?反正这个样子我是看不出来了!)
平衡杆胶套,被4S忽悠了 100多块啊 就4个这么个东西 太不值了!
平衡杆位置
总结: 对车的保养,最好要按照手册上的规定来进行,别贪图便宜或者觉得再过几W公里也不所谓,其实那时已经对车子造车了很大损害 这次,减震器的问题就是给我提了醒,平时很注意机油等小保养的进行,缺忽视了我们平时不常注意的部分,如刹车系统,转向系统,冷却系统的保养,其实作为整个系统的一部分,任何一个部分出了问题都对整体产生影响。 另一方面,在保养上,4S太贵了~的确 连他们自己人都说, 所以如果有座汽配的朋友或者熟人,车子出保之后尽量找他们买些正品配件 进行保养,如果不确定是不是正品,我建议宁可不用,多花点钱去4S,我在4S就看到一个加杂牌冷却液与原来的冷却液发生化学反应把整个冷却系统都腐蚀了的思域,结果大修花了4W多!保险还不赔! 但有的时候4S喜欢耸人听闻,比如这次就让我换发动机冷却液,说2年就过期了,早就该换了,后来我看太贵就没换 回来以后翻了翻手册,才发现冷却液是20W公里或10年才一换的!
2012年4月2日
再见了我的凯越 2.4尊贵本田CR-V提车记 凯越,虽然不是什么好车,普通的家用车,伴我走了4个年头,皮实耐用,油耗高,今天终于卖了
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今天,提车后,开了50多公里,基本在40--60之间,很满意。比预想的要好,实车也比图片好哦看。车内静音确实很好,操控也可以,晚上开氙灯很给力,今天累了 ,以后再交流。...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月2日
长沙第一台 2.4尊贵导航版本田CR-V提车 终于等到了2.4尊贵导航版的到来,今天一早来到4S店提车,先交米米吧:
车价:262800元。
车尾扰流板:2280元。侧踏板:4800元。GPS:2980元。这三件是不打折的全价,共计10060元。
行李架:4800元。前合金护板:1980元。后合金护板:1980元。尾箱防水垫:580元。地毯:580元。这五件共计9920元。按7.8折算,折后实付共计:7738元。
车辆购置税:24435元。
车辆保险:9811元。
车辆上牌:125元。
4S店代办上牌:500元。
以上共付款...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月2日
三月的华美 本田CR-V参加朋友婚礼日记 3.10号,我从德阳出发到北川深山里,参加朋友的婚礼,路途的艰险不言而语,途中要翻越海拔2800多米的高山,三月的山顶是如此的美丽,为了拍一些图,我冒着有恐高的症状,拍下奇景,还望大家多点击,那也希望大家看了多回帖
言归正传先上图,因为是手机照的图片还望大家海涵;从德阳出发我们一直是做的巴士汽车,沿途车速快,也没什么照的,我直接从上山开始给大家发图:
首先出现的是我这次上山的主角:国产的重汽4WD越野车,2.4的排量,手动操作,上山的路上,挂上1档,它就会发...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月8日
无钥匙进入系统故障 尊贵CR-V解决过程 我的车车是尊贵版的,有无钥匙进入的功能,在汽配城做了 全车隔音和改了音响后,就出现了问题,故障灯亮起(也就是那个黄色的叹号灯常亮),仪表盘上提示智能钥匙故障,出现此问题后,当走到车子边,伸手拉车门, 车门拉不开了,不自动开锁,需要拿摇控器出来,按开锁键才可以打开车门锁,关门下车后,按门把手上面的按扭也无法锁车,也只能用摇控器锁车,也就是说,无钥匙进入系统无法使用了,什么时候都一定要用到摇控器才行,帮我改音响的店,也排除不了这个问题,只好叫我去4S店, 哇哈哈,4S一看是自动改动过了的,不保修,需...
查看全文>> 更多相关>>