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更新换代更加无懈可击!提雪铁龙C5新车

  纠错  2010/8/31 5:26:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

其实在我眼里这车没什么新奇的。为嘛?04年的时候朋友就买了款老C5,说这车是和VOLVO S60、奥迪A4、绅宝9-5等车型同一级别的竞争对手。当时朋友买这车颇费了一番周折,可是人家愿意啊!喜欢嘛,就是一种感觉。

到今天,新C5国产了,细细一算,单凭售价而言,目前老款与新款在中国市场的差价达到6万之多。当然了,等SL的消息得到23号,我这个价格,就是自己琢磨的加上坛子里朋友们的猜测,仅供参考哈。

朋友说这款新C5其实就是法国雪铁龙在04年的原车型基础上推出的一个小改款,但是差价怎么就有点大呢?非要看个究竟。于是在某天,还下着雨的时候,朋友一脚油门杀到了万众4S,非要看看这个新贵不可。

 进门就见一水晶银C5,我说这鹰眼大灯和你的不一样吧,朋友很有点不爽,说我那橄榄型车灯可是经典款。

呵呵,这话说的可就有点护犊子了,谁不知现在是流线型的吃香啊,哈哈

就我看来,新C5的脸部“表情”其实和C4很相象,特意延长的人字形镀铬车标和格栅连成一体,这似乎已经成为雪铁龙换标之后的新特征。

发动机罩在造型和线条上与车头衔接,车尾同样采用了飞标形的尾灯,不过看起来没有前脸的鹰眼灯显得气势。

 

朋友说别光看啊,我们进去坐坐。

在得到JSMM的准许之后,打开车门进去,第一感觉是:虽然车身加长,但是内部空间比起朋友的老款C5,我没有感觉到太多的变化。

 

哈哈,这脑袋的主人可不是我。

参考数值:身高:177,体重163.至于长相么,是不是帅哥就不追究了,想什么呢,人家可是有车有房有娇妻三十而立了呀!

smarttags" />4.74米的长度和1.78米的宽度其实在B级车里不算大,但是2.75米的轴距却使内部空间还是相当可观的。怎么个可观法?看我朋友的脑袋和车顶间距自己估摸下撒。

内饰我不是很感冒,毕竟对于一款车而言,我更注重的是性能,就算是金镶玉的,你能一辈子睡里面?
不过看了看,简单的总结下,和朋友的车比起来,新C5的内饰制作的比以前精细,重新设计了仪表板组合(也有人喜欢说是太空舱),上面加装了装饰用的金属条,有运动感一些;JS说采用的是双色背景,即使在夜晚可使车主很快适应从黑暗的环境到明亮的仪表盘的光线变化。
朋友说我能试驾亲自感受下么?
这小子就装吧,不会是看JSMM长的好看就犯桃花吧!

 

中控台和前面板的中央加入了一层深色桃木条,这就是被网上某些人所诟病的桃木内饰,但是在我看来和整体感觉一致,没什么不妥。中控台增大了面积,布局重新设计了下,独立控制双区域空调、音响系统什么的都有点不一样。
 

JS说C5的空调系统装配有湿敏传感器,用来预防座舱内产生水汽;还配有含一层活性炭的花粉过滤器,可更有效地隔离来自车外的污染物。呵呵,倒还有点意思。

 内饰差不多就这样吧,总体上感觉还是有明显进步的。在朋友的要求下JSMM打开了后备箱,按照朋友的说法是买了车,总得知道能不能拉个烧烤架吧!
 

U型槽设计的奥秘原来不仅只是便于雨水滑落,这个后备箱开口,可不是一般的大。

最后就是动力了,JS说新C5延续了老C5的传统,其实动力没太多变化。推荐了2.0 L和V6 3.0 L发动机。2.0 L发动机的最大功率为100 kW(6 000 r/min),最大扭矩达到190 N.m(4 100 r/min),数据上和奥迪A4 1.8T的动力性能相差不大,不过自然是没有3.0的来的得爽。
临走的时候。朋友对JSMM说这车不错,我自己开的就是老C5。要是我推荐朋友来买这车,能有优惠吗?
JSMM面有暗色,说现在下订金就可以预定了,具体优惠措施要和经理谈,她做不了主。
我当时就笑了:你这车价格还没出来,我怎么预定啊?
JSMM说真有人订了,不信你可以看我们的票据。
啊,还真有这么心急的人啊!不过话又说回来,喜欢一个东西,也许就有那么一种人是不在乎价钱的,就好比当初朋友买老款的,不也是一样的道理么~~这也是一种生活方式吧!

2010年8月23日

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