08款1.8MT手豪版中华尊驰三保全面记录
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2010/9/4 10:35:00
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又加了一点最后只剩这么多!
机油更换完成,下一步空滤清理!
也有一些灰尘!并且发现上次在徐州空滤没有完全安装到位!
下面应该是进气的,有不少灰尘
技师去找气嘴了
空滤吹完又把这里清理了一下!
拆下气嘴准备安装
2010年9月15日
与地面偶然的接触 中华尊驰更换油底壳 中华到现在已经7年多了,开了不到15W公里,算是开的比较少的!!!
用到现在没有过任何大问题,小问题还是有的
不过说实话 中华这个车一个字“值”高速最高200 不漂 就是声音太大
选择它不后悔 一路走到现在 从没有发脾气的时候
现在还有个小问题就是白天天气热的时候空调开了 温度冷不下来 但风是冷的 晚上气温低的时候 打起来又冷了 不知道什么问题
上次走路上一个石头避让不及 把油底壳装坏了 漏机油 本人语言表达能比不好 直接上图
撞坏的油底壳和机滤...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月4日
30块找专业上牌黄牛!中华尊驰-上牌记 想在上牌时上个好号码对于现在想上好牌的人来说只能是去碰运气了,从10月1日开始机动车号牌改革,上牌只有两个途径一是自编号码另一个是随机选号,还好现在策放宽从以前的3选1增加到现在的10选1,选择范加大了选到好号码的可能就大多了,大多数人对自己所选到的号码都还算满意.我最后选到的号码也是如此,号码不是很好,但是好赖尾数有个8,由于上牌程序不熟所以到了车管所还是花了30块找了一个黄牛,有了这个专业上牌的黄牛上牌的效率就大大的提高了,所有环结全下来还不到两个小时,我交完购置税到车管所时已经是下午三点我...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月5日
启动噪音过大 中华尊弛2420公里首保记 提车第28天,12月25号首保,大概有2420公里左右,高速路约跑了1600公里,其中跑了两次小长途,在高速基本保持120迈。车速最高到过160公里,也就不到1分钟时间,新车没敢再快了。由于贵州地处高原,高速公路弯道很多,我估计有5公里的隧道但没有超过5公里的直道,想跑上200迈也难,安全第一。
感受:1、优秀的底盘和1500KG的重量保证了高速的稳定。高速路尊弛120公里过弯侧倾感觉较小,在160也没发飘的感觉。
2、起步时发动机声音较大,只要肯给油,提速不错,60公里以上胎噪风噪加大了感...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月10日
尾灯变化大很大 十三万提回2010款尊驰
2010款尊驰2.0AT舒适型,12.98万那款,黑色,配置上网查吧,华晨内部提的车,85折,办完手续也比你在4S店买便宜。沈阳提车,全国落户。这车市面还没见跑,尾灯变化大!!!!
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