安全性不赖 蓝色运动版思铂睿使用体会
SPIRIOR是啥就是思铂睿啊，简称SPR，建议大家都用英文的简写，不要用中文的简写了，原因自己去想。很久以前来坛子的时候，人烟稀少，也不太敢发言，so很久没光临了，最近发现人气还挺高的，所以也来凑下热闹了。
我的是蓝色运动版的，这个红色“S”就是明显特征了。
最近才发现运动版的前脸和普通版的颜色居然是不一样的，太不善于发现了啊。还有谁看不出来的吗？
上次有个朋友说我的后备箱空间看起来不大，我到不觉得，反正我的后备箱很多时候几乎是空着的，既不需要天天搬家，也不会每天长度跋涉的，实在不知道要放什么进去了。
打开车门看看，内饰真的是没的说，如果还有不满意的站出来，说说理由。
至于后排空间么，不算宽敞，也没多拥挤
看下中控的布局，设计的不错
2010年9月15日
清洗绝对方便!思铂睿加装脚垫使用感受 大家随便看吧 这脚垫老爸买的 他自己的昊睿也用的这脚垫 真是百搭啊 而且还不沾灰 清洗绝对方便ps:带广角的相机拍出来感觉就是跟手机不一样啊
接下来都是自己的小思啦车子刚提了一个月不到从提车开始到今天 上海一直都是暴雨天气我又是在工地上班的 大家看看前座的脚垫到今天也就脏了那么一点 而且没有一点沾在上面的 都是拿下来一抖就会抖得掉的了（提车到现在车里从来没有清洁过哦）
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
天涯海角相依相伴 两年思铂睿换新轮毂 不知不觉小思已经陪伴我将近两年了,在这两年里,小思陪着我走过了许多以前不曾到过的地方上山下海.可能是因为南方近海天气比较潮湿的原因吧,最近发现小思的轮毂上因为氧化而留下了许多痕迹,760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {win...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
刹车略显不足 思铂睿8300公里小改刹车 车已经开了半年了，刚注册本论坛。在汽车有发表过三篇（含此篇），前两篇写了些装饰品的加装。走合期后，开始感受VTEC的乐趣，但多了i的介入，令VTEC的快感变质了不少。在刚用了几天时就发现：思铂睿的刹车不够收（之前的PO文有写到），是全车最大的不足。于是咬咬牙，对刹车做了个小升级；也觉得车内的阅读灯较暗，晚上等人看报纸光线不足，光源不稳定，也小改了LED光源；外观方面，再麻烦了4S店的销售同志搞了条原厂的小尾翼，纯粹就是美观，对性能是毫无意义的。以上的小动作会有照片补上，以下先写一下个人感受。源于...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月16日
总体加速性提高很大 思铂睿更换离合器 不知不觉我的6速波箱也用差不多一年了，期间也经历过不少大大小小的“街道战”，总的来说思铂睿在这副波箱的加持下，总体加速性有了很大的提高，尤其是头前三档也就是130以内的加速连很多3.0的车也占不到什么便宜。当然，付出的代价就是和自动挡一样高的油耗和比较频繁换挡动作。不过由于CL7是密齿波箱而且还是大尾牙，配合2.4这不算小的排量如果不追求加速平稳行驶的话，空载3档可以不费劲的起步，我平时开也是2-4-6这样跳档行驶，就跟开小卡车似的。说点正题，最近一段时间开始觉得起步有点发抖，而且低转速挂档较生...
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