苦与乐并存!世嘉加装车顶箱/自行车架
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2010/9/17 14:36:00
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橡胶垫支脚
可调节长度的锁片
带钥匙的棘轮锁紧机构
带钥匙的棘轮锁紧机构
想法是不错,可是实现起来很难,寄来的横杆长度有1.2米,而世嘉车顶的最宽处也仅有1.045米,这样的话就是我把两端的锁片全部锁紧,长度还是太长,钩子还是不能仅仅勾住门边。没办法,只能把横杆改到我所需的长度。谢谢hgw394 同学提供的尺寸图,我将两根横杆长度分别改为1035和980mm,保证两根横杆的间距在700mm左右,方便拓乐OCEAN80车顶箱的安装。
于是又折腾了一个下午,锯短这个横杆也不是容易的事情,不但要自己铆接支架还要开几个特殊定位孔,幸亏有公司的技工师傅帮忙,我自己是改不好的。
重新打眼,锯短长度
长度改好后再试,还是不行!!!!现在锁片长度是够了,可是厂家提供的挂钩的角度和世嘉门框角度不对,挂钩角度是锐角,世嘉门框是钝角,两者根本配不上。我只好用台虎钳把挂钩改成钝角,现在角度是够了,可是钝角的钩子怎么能勾住东西呢?仅仅靠摩擦力?在高速行驶时候,靠摩擦力能固定车顶箱才怪呢!!!
又陷入僵局了!怎么办!!!还是我的技工师傅有办法,他建议我在门内侧打两棵铆钉,将挂钩和车身铆接在一起,这样的强度就绝对没有问题,由于是在门内侧打孔,不会存在漏水问题。要打孔,我可心疼啊,现在我是骑虎难下,不打孔一切努力白费,打孔有点舍不得,考虑再三,还是打孔吧!!!接下来的工作就方便了,很快。两根车顶横杆总算固定在我的车顶了,现在已经和大家伙的世嘉不一样吧,呵呵!!
2010年5月29日
世嘉贴3M专业汽车隔热防爆膜 过程直播 11月8日,天气阴。 本来计划着今天去贴膜,然后把作业及早补全,一看阴天,真的懒得去了。但是约好了,不能爽约,所以就只好硬着头皮过去了。自开车以来,从未上过环线,今天是第一次,走的五环。还好五环车不多,开起来也没那么紧张了。 闲话少叙,直奔主题。但是今天天气不好,所以照相质量估计也跟着受影响,大家将就看,主要是汇报个流程。
第一步,自然是要洗车了,由于偷懒,没有照到过程,就把贴好膜之后的补上来吧,大家要仔细看,车窗的颜色还是深了一些的。为了节省10元钱,我容易么,一直不敢真面目见人,现在终于...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月7日
最后坐次免费末班车 世嘉换离合器压盘 我的车是世嘉2.0MT,2年2万3了,这个月就出保,今天去空港的4S店检查,看看在出保之前是否可以赶个末班车,免费换点有问题的件儿。嘻嘻,占点便宜。
早晨8点半出发,没想到空港也堵,我真是服了这路况了!9点过了,到了4S,按照预约,列出检查项目,打好工单,顺利进入车间。
首先,更换离合器压盘:平时市里上下班,不停地踩离合。。。换挡。。。感觉1档倒档不是很好挂了,4S看我是出保前检查,二话没说,换新的!
2个小师傅开始拆。。。
升起来一点拆掉轮子,上面的挡泥板后来加固了。。。
...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月29日
花费500大米耗时5个小时 世嘉底盘装甲 全部手机拍摄上架卸轮
拆排气管
只拆尾喉即可,很多底盘施工省了这步,那我劝你不要浪费钱了
顺便看下前刹车
简陋的后刹
施工准备
开始施工
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关键部位,奇怪的是很多人不喷这,呵呵
几遍之后
效果出来了
最后来几句废话,最好的料+最好的施工结果是500大米不到,整整施工花了将近5个小时!!!!!店主本身是塞纳车主,极度爱车之人,在深圳也有一点名气。手下伙计也都是标志雪铁龙4s出来的,很有活力。本来准备了6瓶汉高2000HS,结果只用了...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月21日
做工不错值得慢慢看 世嘉简单图文作业 慢慢来吧,先分析分析看看这车做工
看看这悬挂,看起来就比较结实
看看车钥匙~~~
再来一张钥匙~~
看看方向盘,喝后水先
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复杂,但不方便的中控台
车门~~~~~~~~~~~~
手刹。。。。。。。。。。
后排。。。。。。。。。。。
哈哈,给主角露个面~~~
本来是揣着银行卡去提C4的,然后找板车拖回来结果的结果出乎意料了,了解到说C4年内出09款新版,发动机换成1.6T和6AT或5MT,具体配置不知道,没有...
查看全文>> 更多相关>>