苦与乐并存!世嘉加装车顶箱/自行车架
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2010/9/17 14:36:00
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打孔安装的位置,心疼啊!!!我后来用补漆笔补上了,要不两个小白点让我不舒服!
关上车门,密封条和支架的间隙还是很小的
接下来又发现问题了,安装好的横杆长度不一,分别是1005mm 和980mm,拓乐行李箱的宽度是840mm ,这样横杆
可利用的长度只有140mm.拓乐591的自行车架最小安装宽度需要300mm,我这里差了一半呢!!而拓乐海洋80的箱子
淘宝卖家已经发货,不能退了,还好由于缺货暂时还没发,让我逃过一劫。如果两个都到了,我只能选择安装一样,剩下
一样只能浪费了。拓乐的东西死贵死贵的,浪费了多可惜。于是让卖家吧591先取消,安装好车顶箱再想办法。
拓乐海洋80 的行李箱
OCEAN80的箱子到了,放在房间里觉得很大,放到车边就不觉得大了。
OCEAN80尺寸 1330*860*340mm
安装很简单,用四个U型螺栓把箱体和横杆用螺母联接起来就可以,一个人5分钟可以安装或拆卸完毕,不需要任何辅助工具。
我把拓乐配的U型螺栓加上橡胶套管,既起到保护作用,又能加大摩擦力。这也算是对拓乐的一点改进吧
现在发几张车顶箱安装好以后的图片吧
2010年4月17日
忍不住终于下手!2.0AT巴赫蓝世嘉订车 关注世嘉很久了,本来关注C4的,后来国产了世嘉,第一眼情人,爱上了,就不考虑别的车了.一直都在看,想买凯旋的,三厢的没什么个性,车又大停车不方便,看看现在满大街都是凯旋了,我们小区那停了4辆,想想还是两厢吧,尽管中国人土思想里没屁股的不叫车,但欧洲年轻人基本上都流行开两厢,有品位有个性,不管了,谁叫我自己喜欢呢? 后来就是犹豫想等购置税的,想想反正是买2.0的,估计GCD的政策至少执行下来要3-4个月,还是懒得等了,早买还可以过年开回家也不错.省得每年老是为了一张票头疼. ...
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安全第一势在必行 世嘉改大灯现场实拍
不为一时冲动,也不是改装发烧友,只因视力差,夜间行车有几次吓得冒冷汗,安全第一!势在必行!
几位大帅锅,手术开始了,轻点呢!
擦,不忍直视,两个大窟窿!
没有眼睛的嘉。
一年多了,行程也不少,还是比较干净,洗车时擦擦就好了!
宝马拆车件,师傅几锤子拆下来了。
这东西还是可以,不是铁皮的。
猜猜这是啥玩意???
一对大眼睛准备好...
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“起跑能力”大提升 我的世嘉改装心得 今天给世嘉换了点小东西 电装DENSO铱金火花塞IKH20 4只KN高流量进气风格Wind Booster 电子油门加速器 新胜达UPSOAR点火增强器+电子整流器复合式 UPS黑金刚点火王 具体看图
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*page*这是原厂的火花塞和空滤看来燃烧还不错总结:换上后发现问题 系统提示燃烧室排放系统故障(由于点火增强器不匹配,新胜达UPSOAR点火增强器+电子整流器复合式属于直接点火方式 而世嘉的点火属于间接点火)车加不起油发动机抖动大,立马拆下后发动机完全正常 电子油门加速器安装...
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