有一种缘分！1.0新奥拓高效率提车报告

98年读书时暑假考的驾照，到现在2010年理论驾龄快有十二年了，驾照A2，但真正有车开的日子加起来实际驾龄只有五年。
一直以来，我都认为人与车就像人与人之间一样，有一种缘份，就如同《阿凡达》那美人的战士与座驾飞龙之间一样，有一种相互的选择，一种默契。
过去的2009年是已入而立之年的自己正式辞职开始创业的第一年，也是最艰难的一年。创业艰难百战多，手头资金紧张，为了尽量节省各项开支，提高工作效率多跑业务多拜访客户，自己开的车排量越开越小，从最初的“2.5升北京吉普切诺基”到“1.8升的桑塔纳”再到今天提车刚一天的“1.0升的新奥拓” ，呵呵，想一想这个过程，自己就会心的一笑……

我的新奥拓是蓝色手豪，从第一次到4S看车到元月19号正式提车回家，只有短短一个星期，在咱们新奥拓论坛泡了两天，搜索学习精华帖。也许是我运气好，提车过程很有意思，很奇妙，以至于现在坐在这里写帖子，都仍有点梦幻的感觉。
很久没有写点东西，提了新车是开心的事情，所以要写下来，嘿嘿……
这台新奥拓是买了给老婆开的，和老婆一起去4S只看过两次车。最开始是准备过完年后再买车，因为资金一直要到过年前才能回笼周转过来。
但说实话，真正触动我的，是那个新奥拓跑175公里时速的视频帖子，也是最近炒得比较火爆的视频，几位陕北的朋友开着新奥拓的手舒版在高速上跑到175。
自己开车几年了，跑高速一直规矩老实，从不超速，唯一一次最高只到过140几秒钟。

我的性格是这样，想到什么就一定要去做，不然心里就总挂念着，浑身不痛快。
于是，在论坛泡了两天，把所有精华帖全部看完之后，第二天，也就是元月18号和老婆一起到4S店，在4S大厅的玫瑰红展车里坐了半个小时，负责销售的李MM也一直陪同我们在车内交谈。
终于从第一次看车时要求加4000元谈到了加2000元，从最初的什么都不送谈到了送一副有“长安铃木”标的3D脚垫。（其实最开始我是要求送全车膜和发动机护板以及3D脚垫，但JS只答应送质量好一点的3D脚垫，3D脚垫也是有好几种质量的。）。
看了论坛里的很多同学们发的帖，全国各地的加价提车情况确实都不一样，现车都很紧张，于是我最后还是同意了加2000元，销售MM在电脑里查了一下，告诉我有一台蓝色的手豪生产日期是元月13号，将会要发到长沙来，我说可以，刷卡交了定金，单子上写的是22号前提车。

在4S和我们一起的还有我的岳父，我们中午一起吃饭，离4S店不远，就带岳父一起去看看准备买的新车。
从4S出来，我先送老婆去上班，再送岳父到家里。自己下午事情不多，突然想起去销售MM说的那个4S停车仓库去遛遛，跟销售MM聊天的时候我特意问起过停车仓库的大概位置，那一块我很熟悉。
心想全国的新奥拓车源都这么紧张，我倒是去仓库看看有没有现车。
开着车到了仓库，说是仓库，其实就是个露天的大停车场，很多品牌的新车都停在里面，经销商都划分了区域，有专人把守新车进出。无意中看到一台装了十几台轿车的商品运输车停在路边，正在卸车。我仔细一看，卸下来的车正好是雨燕和天语SX4！再看大型运输车的车牌号，渝A！哈哈，太巧了吧，重庆长安汽车的运输平板车！
当时没带相机，就用手机拍的一些，效果不好，大家多包涵。

围着商品运输车转了一圈，装了满满一平板车的新车啊，分两层，上面一层是长安福特的车，下面一层是长安铃木的车。
我一下激动起来，这里面会不会有我定的那辆生产日期是元月13号的车呢？
在车尾，我一下就看到了两台蓝色的新奥拓，第一层外面的几台天语和雨燕已经全都卸下车了，很明显这两台车是停在最里面的。
卸车的小伙子正在调整两块钢板的间隔宽度，他说奥拓的轮距比天语和雨燕车要窄。
我干脆就爬进了平板车，迫不及待的想看一看这是不是我定的蓝色手豪。（这是我第一次进入到平板运输车装车的车厢内）