等级要求严谨 奥拓重新更换SH级别机油
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2010/10/3 19:23:00
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接油的工具,准备放发动机油了
发动机油出来了,还不是很黑的。维修师说不涨的。
这张清楚点
放齿轮油搞忘照了,很清,维修师说里面有细小的铁削。这就是传说中铃木正品的发动机机油,大家看好哦这可是SF级别的,上首保用上SF级的垃圾油我可还没有见到。齿轮油也是GL-5 该型号油用在压力、冲击负荷和滑动速度等条件都非常苛刻 双曲线齿轮,一般进口轿车就用此油。
美国石油协会是按机油质量等级将机油划分为不同的级别,该标准以字母 "S"代表汽油车用机油,然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母"S"之后,如:SE、SF、SG、SH、SJ。而在字母"S"之后的字母,按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,如:SH级好于SG级,SJ级好于SH级。
这是机油滤清器
这是放齿轮油,很清的,我还以为没照呢
2010年5月18日
平均油耗4.96L/百公里 新奥拓新车感受 自从3号提到车以后,一直在给TT装修做准备工作,目前地胶已经预定到货且安装完成,倒车雷达已与上午安装完毕。现发图给TX,仅作参考。从北京发来的新奥拓专用地胶铺设完成装螺丝地胶铺完女儿送我的平安牌挂件还是女儿送的红苹果*page*铁将军3903 4探头倒车雷达,300元,以前的老客户那里装的开始穿线拉装探头了安装最后一个探头安装完毕静态地显示屏*page*挂挡以后的显示再说说新奥拓的真实市区油耗吧。从苏州提车一路高速345公里,第二天在市区开了30公里,一共375公里,耗油18.68升,平均4....
查看全文>> 更多相关>>2010年10月1日
满足基本要求/手豪新奥拓更换四门喇叭 由于小T原厂喇叭无高音且低音浑浊在老婆的强烈建议下,决定由原计划的增加高音头变为了更换4门喇叭由于没有更换原厂机头,所以本次选购的喇叭没有选择功率大的优质喇叭。本次采用的是第五元素 同轴E5-AD603。持续功率35W最大功率120W。废话不说上图。小白特写先秀小白
原车喇叭位置拆车门挡板卡子不慎损坏,挡板保持平行状 ...
原车喇叭正面
原车喇叭特写,永磁铁很小。纸盆,4欧阻抗25W。
门板的卡子不小心在拆卸时折了最后用AB胶固定了。请童鞋们注意
*page*
603到货
喇叭...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月20日
能者多劳!新奥拓亲自动手做密封+脚垫 久没发贴了,就上点儿图片吧。今年算是有点儿大动作,换了轮胎,自己做了个小密封,加了晴雨挡,换了短天线,加了手缝方向盘套,自己剪了脚垫,等等。
先说点儿密封的事儿。很多朋友在密封四门的时候,欢喜把一整条密封条一次性贴一圈,但我发现下面那一半是可以拆下来的,试问,全贴上了,万一以后要拆下来,密封条岂不是就报废了?而且太密封了。。。对门也不好噻~所以我是分开贴的。
分开贴没什么坏处,特别是对于我这种第一次贴密封条的人来说,不容易贴坏。呵呵
大爱的车枕。舒服!好看!
就连头枕的橡皮筋做的也...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月29日
有点虎头蛇尾/蓝色手豪新奥拓详细体会 终于提车了,蓝色手豪。车店代上牌,应该赶得上09年的购置税优惠。问题:手豪的音响放CD都感觉比较闷,既不清脆又不低沉,貌似较漫步者的电脑音箱都差,请教一下,这个汽车音响可以调节音质么?感受:1、外形。前宽后窄,典型的欧式两厢车设计,所以有点虎头蛇尾的感觉,且后座既窄又低,好处是风阻降到了0.30;2、宽度。印象中和赛欧的宽度一样,但是没有赛欧稍微宽松一些的感觉,特别是后座;3、内饰。没有照片上精致(废话 呵呵)。和同档次的SPARK相比,貌似SPARK还精致些。当然如果SUZUKI把成本花在了底...
查看全文>> 更多相关>>