橙色POLO两万五千公里内饰细节图作业！

     车子跑了9500公里 其实过了4s店里推荐的时间和里程 但是最近上班忙 4s店离得又太远 一直到了三月三十号 才做的保养 正好三月份4s店里入保险有活动 我的第一年的保险四月底到期 就一起来续保了（保险活动主要是返还商业险的百分之十的代金卷可以再店里用）保养前段还是很顺利 一直到洗完车 就在交钱的时候 我就没能安耐住我的火气 彻底爆发出来了 害的接待员小姑娘哭的不像样子 后来销售给我打电话说她被停职三个月了我做的是不是有点过了 是先说这个事还是先上保养作业呢怕大家看这么多字太累 先上作业的图...查看全文>> 更多相关>>

    提车是在2010年的光棍节那天，算起来到今天有44天了吧，总是为生活不停的打拼，没有时间静下心来写份作业，今天忙里偷闲，整理一下哦~~~ 说起来自己买车的想法，应该是从08年底就开始冲动了，那时候刚结婚，岳母家挺远的，总是俩人一辆电动车，风风雨雨的都过来了，09年春节大年初二，媳妇挺着大肚子，实在不敢冒险，借了朋友的车去的，（朋友挺给面子，大过年的把车给我，赞一个~~）随着09年1月驾证到手，2月儿子的降生，买车的欲望一天一天膨胀起来~~~~泡论坛，看作业，最早定义的3-4W，到10W左右。从...查看全文>> 更多相关>>

    老ＰＯＬＯ的油分离器，由于限压阀与分离器一体化设计，很容易造成油泥沉积，卡死限压阀，造成怠速时大量的机油雾从曲轴箱通风系统吸入进气道。结果即消耗了机油，又增加了发动机积炭。我做了一项改进，经过近十万公里的试验证实此项小改动有效的减少的机油雾进入发动机，作用相当于机油透气壶。首先声明，我的车一直使用合成机油，不能保证使用矿物机油有同样的效果。改进原理如下：在ＰＯＬＯ粗壮的曲轴箱通风管中加入油烟机金属滤网，当过量的油雾从通风管经过时因滤网的加入，在管中产生气流的涡流，多数机油小液滴挂在金属滤网上在重...查看全文>> 更多相关>>

    我的ＰＯＬＯ是一辆０２年的１.４ＭＴ，一真表现良好，但最近却偶尔出现本来很平顺的发动机怠速时突然抖动几下，严重时和点火线圈坏的症状相似。检查故障为偶发性２缸缺火。经过换火花塞，交换点火线圈均未解决。我怀疑是进气门积炭，但我想积炭造成的故障不应该表现为偶尔发生。而且有一种情况能加重抖动的现象，那就是当我用水枪洗过发动机仓，几乎无一历外，都会有抖动发生，这让我想到了，可能是发动机大线出问题了。　　　上周末借着自己保养启动机的机会，将发动机大线扒出来检查一下。结果另我十分震惊！数十根电线的线束中有近十...查看全文>> 更多相关>>