关注到每一个细节 凯美瑞升级刹车钢喉

    TEIN的避震器一直以来都享有非常好的口碑, 设计给kk专用的也迟迟到去年底才上市.两岸上市的时间不一, CN地区在去年底, TW在近一两个月才推出. 在CN版本的TEIN推出後, 可以看到整组避震器是带塔顶的, 也因此, 造成了TEIN原厂的固定螺丝在安装之後会发生长度不足的状况, 所以安装之後无法再上顶吧! 要加装顶吧只能再订制专用螺丝!再来说说TW版本.比较两岸的TEIN的差异之处, 就是没有带塔顶, 也就是原厂的避震器拆下之後要把塔顶拆下来给TEIN使用, 根据询问技术人员的结果是这样可...查看全文>> 更多相关>>

     看到凯美瑞那帅气的外表就让人觉得气度不凡，用网友们的话就是hold住场。从外观看尊贵大气，庄重优雅，内饰豪华舒适，空间充足，科技化配置丰富，单看这些就让我顷刻间爱上了她，不得不承认我被她吸引住了。我想其他帅哥美女看到这样的凯美瑞也会被深深的吸引住吧。 爱她就要了解她，觉得这款车挺适合商务用，大气的前脸，沉稳大方，豪华体面，尾部也很漂亮。迷人的尾灯惹人爱。线条饱满，尺寸也很大。内饰“很上档次”，漂亮的仪表盘很喜爱，座椅包裹感性不错，适合长时间驾乘。整体空间宽敞充裕，尤其是后排空间宽敞，储物空...查看全文>> 更多相关>>

    大家都知道，丰田凯美瑞的最大特点除了省心，安心外，就是其舒适性的表现，但是，在车身整体结构方面以及车底盘和欧系车相比较，总给人一种比较松散不够扎实的感觉，比如在凹凸不平和较差的路面或者高速行驶的时候。为了进一步改善和解决这些问题，提高爱车的档次和水平，本人决定给凯凯做一个全车隔音和加装四个门密封条，其主要作用是： 1.高效阻隔通过车身钣金传入的噪音； 2.大幅衰减车身部位产生的震动，从根源上抑制噪音的产生； 3.强化车身面板的钢性和强度，安全性得到提高； ...查看全文>> 更多相关>>

    说说来到爱卡发的帖. 应该就属这帖绝对绝对绝对无毒, 要毒, 应该只毒的到毒猫在台湾的kk.. 後遮阳廉这东西在国内是标配, 但是, 在海峡对岸却只是3.5的标配, 活生生的从2.0/2.4的车款上给阉割了. MD..真的不懂丰田到底再想些什麽, BS开2.0/2.4的? 还是觉得开2.0的不怕热? 像我这种怕热的很需要这东西, 或者每次看小LD在後座晒太阳就觉得很xx....丰田不给人活, 只好来个自力救济~ 首先, 向4s问了价格, 真的晕了 (国内的TX这东西可要好好爱惜啊, 也不要贱卖了...查看全文>> 更多相关>>