莱茵灰标致307 MT2.0行5000KM用车作业
前段时间因为工作原因,潜水多时,现在交作业来啦!!
我的狮子是307 2.0MT,今年1月5日提的车,用车6个月,行程5千多公里,在自己使用过程中有一些体会,仅供TX们参考!
先来个PP
总体感觉是:
1、狮子的性格是比较难以驾驭的，有一定的难度，刚拿车的时候，还不是太了解狮子时，很容易死火，一般人不是很习惯用，所以有好多老司机认为狮子不是好车，我有一个朋友是资深的老司机啦，可他刚拿我的狮子来试的时候也死火，他觉得好奇怪，说狮子不如日本车好，在他用过几次后，就再也没说过啦！！在他带我行车时就和我说只要控制好油门与离合器，这个车子很好用，有劲，能跑，好玩。
很多TX都说狮子有很重的顿挫感，我可有一此体会：一般在换档时，带一点油门保持发动机转速在1800左右，慢放离合，基本没有顿挫的感觉，但如放不好离合确实是有顿挫，转速太高时向前猛冲，太低则顿挫较为严重。
1档起步时较一些低转速车来得慢点，2档以后根据时速换档，只要你舍得给油，狮会很快的响应你的需求，动力随叫随有，带你向前冲，这就是狮子能在10秒内破百的能力。
也有一些缺点：雨括器比较响，试过一次遥控器失灵，要重新初始化后恢复政党，升降车窗玻璃有一次异响，开回车厂调整了螺丝后就没事啦，行车自动落锁也试过一次失灵，回厂重作一次初始化后没事啦！！
2、我的狮子跑了5千多公里，市区、郊区、山路、高速均等，在市区低速行驶时油耗比较高，高速时较低，并不比日本车高啊。
刚拿车时磨合期内平均在10-11，刚开始在市区内跑，平均时速13，油耗是18，出汗！！！遂后跑了一些郊区路后时速21，油耗是10-11间，2500公里时平均在10左右，还可以接受。
磨合期过后，拉了次高速，行程500多公里，当时试了一下，最高时速上了200大约几秒钟，不敢再去，安全第一，回来后平均时速在27，油在8.5，很难在下来啦。
予清零后，在综合路上跑（跟之前的路况一样）2000多公里，油在8左右，对于2.0的车子来说已经不错啦，很满意。
3、之中本人在山路里让狮子在我的控制能力以内尽情的跑了一次，感觉只有一个字：爽！！！
经过WRC赛的狮子就是狮子，不是一般的能跑。我在我们这里的一条两车道多湾山路上认真的跑了一回，过弯时基本时速保持在60-80左右，现在回想起来有点后怕，因为那段山路下面都是上百米高的山涯！！有个什么事的话那可是车毁人亡的事啊，还是安全第一啊！那次也是被迫的！！当时还未进山路前有一辆广本2。4的在我后面超了我后突然切过来并来了下刹车，害我来了个急刹，火来啦，一路咬着他不放，在直路真的没法追他，还好，没多久就进了山路，哈哈，这回他可没啦，在一个弯上找到了一个机会超了他后也来了个刹车就猛加油走，一路在山路上快跑，高速过弯，体会了一次WRC的味道，把他远远的拉在后面，一直到出了全部山路后进了县城他才追了上来！！估计他也被我气下半死，所以也咬着我不放！！！出后我可不和他玩啦！！
总的来说，狮子就是狮子，有力量，有个性，操控性很好，但也不是一般人能控好！控好了它绝对是一辆好车，不亚如中高档的车！
买了狮子我不后悔！！！
暂时就这么多吧，以后有感再来！！！
我的狮子是307 2.0MT,今年1月5日提的车,用车6个月,行程5千多公里,在自己使用过程中有一些体会,仅供TX们参考!
先来个PP
总体感觉是:
1、狮子的性格是比较难以驾驭的，有一定的难度，刚拿车的时候，还不是太了解狮子时，很容易死火，一般人不是很习惯用，所以有好多老司机认为狮子不是好车，我有一个朋友是资深的老司机啦，可他刚拿我的狮子来试的时候也死火，他觉得好奇怪，说狮子不如日本车好，在他用过几次后，就再也没说过啦！！在他带我行车时就和我说只要控制好油门与离合器，这个车子很好用，有劲，能跑，好玩。
很多TX都说狮子有很重的顿挫感，我可有一此体会：一般在换档时，带一点油门保持发动机转速在1800左右，慢放离合，基本没有顿挫的感觉，但如放不好离合确实是有顿挫，转速太高时向前猛冲，太低则顿挫较为严重。
1档起步时较一些低转速车来得慢点，2档以后根据时速换档，只要你舍得给油，狮会很快的响应你的需求，动力随叫随有，带你向前冲，这就是狮子能在10秒内破百的能力。
也有一些缺点：雨括器比较响，试过一次遥控器失灵，要重新初始化后恢复政党，升降车窗玻璃有一次异响，开回车厂调整了螺丝后就没事啦，行车自动落锁也试过一次失灵，回厂重作一次初始化后没事啦！！
2、我的狮子跑了5千多公里，市区、郊区、山路、高速均等，在市区低速行驶时油耗比较高，高速时较低，并不比日本车高啊。
刚拿车时磨合期内平均在10-11，刚开始在市区内跑，平均时速13，油耗是18，出汗！！！遂后跑了一些郊区路后时速21，油耗是10-11间，2500公里时平均在10左右，还可以接受。
磨合期过后，拉了次高速，行程500多公里，当时试了一下，最高时速上了200大约几秒钟，不敢再去，安全第一，回来后平均时速在27，油在8.5，很难在下来啦。
予清零后，在综合路上跑（跟之前的路况一样）2000多公里，油在8左右，对于2.0的车子来说已经不错啦，很满意。
3、之中本人在山路里让狮子在我的控制能力以内尽情的跑了一次，感觉只有一个字：爽！！！
经过WRC赛的狮子就是狮子，不是一般的能跑。我在我们这里的一条两车道多湾山路上认真的跑了一回，过弯时基本时速保持在60-80左右，现在回想起来有点后怕，因为那段山路下面都是上百米高的山涯！！有个什么事的话那可是车毁人亡的事啊，还是安全第一啊！那次也是被迫的！！当时还未进山路前有一辆广本2。4的在我后面超了我后突然切过来并来了下刹车，害我来了个急刹，火来啦，一路咬着他不放，在直路真的没法追他，还好，没多久就进了山路，哈哈，这回他可没啦，在一个弯上找到了一个机会超了他后也来了个刹车就猛加油走，一路在山路上快跑，高速过弯，体会了一次WRC的味道，把他远远的拉在后面，一直到出了全部山路后进了县城他才追了上来！！估计他也被我气下半死，所以也咬着我不放！！！出后我可不和他玩啦！！
总的来说，狮子就是狮子，有力量，有个性，操控性很好，但也不是一般人能控好！控好了它绝对是一辆好车，不亚如中高档的车！
买了狮子我不后悔！！！
暂时就这么多吧，以后有感再来！！！
