有容乃大！大空间黑色内敛马自达8实拍

    人生的第一辆车是结婚前4个月用第一桶金买的奇瑞A3，在之家对比了10万以内的所有车型后，A3凭借着ESP，后独立悬挂，电动助力，五星安全脱颖而出，操控精准，底盘厚重，在09年可谓是超高配置，而自己也打着爱国小愤青的口号毅然买下了国车骄傲的他。 6年时间里，小三为我们全家和我的事业任劳任怨，装过冰箱，搬过家，装着满满的一车又一车的货带我发家致富，从没掉过链子，在路上时常5,6千转换挡，20万以下的车基本不放在眼里。不过，后排空间小的劣势伴随着老二快要出生，这个问题也凸显放大。最重要的是随着道...查看全文>> 更多相关>>

    在欧洲、香港、东南亚见过很多喜欢的MPV，可惜国内没有，想了一下为什么不引进这些的原因 - 看了MPV国内销量构成，乘用车里MPV占比10%不到，而一大部分又是小MPV（马5，途安，等），我们不是受众，排掉。大中型MPV中，普遍的中低端车（小面，中面）基本是自有品牌已铺满市场，且有从低端向中端突破的趋势（比如上海大通，纳智捷等若干），合资品牌打中低端市场，从定位、利润等几方面算，都是又难又不值得。而中高端市场里，头两名GL8+奥德赛，一个月销量不超过2万，其他都是几百辆在酱油，市场本身不大。而且...查看全文>> 更多相关>>

    话说这人懒啊，是会蔓延的！之前的2部车都有定速巡航；对马自达8的期盼自然也是要求有，但是偏偏就没有；这里需要公正的说一句，这个不怪17，原版就没有这个配置！所以不求人，在万能的某宝上，找了卖家，果断实体安装！至于定速巡航的牌子，自然也是当下最火的*途先来说说这个定速巡航的模块吧！应该说整体做工和用心程度都是不错的，各类管线都是用电工胶布或者尼龙管线套住，接口也是根据不同的车型已经做好，所以安装起来非常方便！而且细节方面也很周到，每个模块都准备了一定数量的扎线带！废话说完，开工：1、拆方向盘1.1...查看全文>> 更多相关>>

    前段时间选的那些车型，赛飞利，格蓝迪，现在已经被我PASS因为我看到了他！马自达8~ 现在初步在我选的车型当中又少了两个，现在还剩下了，别克GL8，福特大麦，马自达8，奥德赛了，这段时间刚上市的新款的GL8与马自达8，最让我感觉不舒服的就是马自达8 竟然还不定价！不知道要干什么。好多店里都没有到车说什么年前不会到了，我晕，但是在我的细心搜索下还是被我在北京这块热土上找到了。 先说说总体感觉，总体来说够大，够舒适，外观看着很大气，尤其是看着于用着都非常高档的电动车门，感觉很豪华。这个配...查看全文>> 更多相关>>