裸车价8万元！提黑色劲情1.4手动时尚！

    在7500Km时按厂家要求做了首保。因为是免费的，上海大众也就不可能会用好的机油给你换，是用的所谓专用D4机油。因为那天没带相机，所以照片欠奉。只想谈谈感受，真的很后悔，没有听从服务顾问的“关怀建议”，换高端机油，坚持用专用机油。换好之后在路上行驶时感觉没换油前有劲，而且发现小P的发动机声音变粗了，在3000转附近简直感觉发动机在咆哮了。心想不至于吧？一直老老实实的跑，发动机转数没敢上3000。 按4S的规定，12500Km时做二保，因为最近要出趟远门，要跑将近3000公里，所以决定提前...查看全文>> 更多相关>>

    昨天晚上奋战俩小时，发了一篇，估计是发的不好，没太多人看，今天重新发。希望大家多多支持！先来点废话吧！ 转眼间，毕业已经一年了，从小时候就有个梦想就是自己拥有一辆车，但由于经济条件，在当时的情况下，是很难实现的。可是念头却从未减弱过，那时候只是天天看汽车之友的杂志。后来毕业，开始从事采购工作，刚开始的时候，有业务都是骑摩托车去的，可是当人家见你没车的时候，就连眼皮都懒得抬的。后来再出去，只能借叔叔和小姑的车来“充面子”，当时切身的感受到什么叫做被动虚荣。一年间经历了以前上学从未经受过...查看全文>> 更多相关>>

    在看了很多前辈的更换火花塞帖子后，再看说明书，果然和省的烦说的一样，3万就得换火花塞。又上德文网站查查，说火花塞建议根据不同类型，3-6万公里更换。对自己的发动机和环境都有好处等等。而且鼓励自己动手换，毕竟人工很贵，而且这操作也不复杂。还说早期的火花塞最多1万公里就坏了，所以那时是个开车人都会换。后来技术好了，火花塞寿命长了，反而显得更换火花塞变得“困难”起来。想想火花塞这个元件，每分钟至少点燃几千次哇！这么一想，觉得真的是够任劳任怨了。德文网站上还有一些操作指导，我觉得有些很有价值，比如强调，...查看全文>> 更多相关>>

    后盖锁坏了，中控打开的时候后盖不能开启，仔细听有电机转动的声音，说明电路应该没有问题，保险应该没有问题，可能是某个连接的地方出了状况，导致电机空转，于是打开后盖看个究竟。先发一张拆后盖饰板的图，是维修手册上面的 拆开以后看了看雨刮电机，居然是法雷奥的，但是左看右看没有找到产地 开始检查锁，因为相机广角不够，只有照局部。这个是从里面看后盖锁的样子 往上面就是锁芯的一部分 德国零件开始出现了 锁的全貌，那个黑色的盒子就是开锁用的，里面有个电机，会推动白色的推杆把锁顶开 ...查看全文>> 更多相关>>