更好的传输动力 迈腾二保换原装火花塞
15000公里的机油，比较黑：
换下来的旧机滤：
即将装上去的新机滤：
即将换上去的机油，4升装的灰壳，在网上购买：
迈腾4升机油不够，所以额外买了一升的灰壳，没用完，留着将来补机油消耗了。
换完机油之后，再补充各种液体，冷却液，玻璃水等等：
并清洗了发动机舱，当然这个也是收钱的：
维修顾问推荐的油路清洗，价格比较贵，要300多，没有做。考虑到我的用车环境和油品质量不是太恶劣，做这个清洗意义不大。等3报或者4保再清洗也不迟。
接下来是四轮换位，仔细看了一下轮胎磨损情况，没有啃胎现象（后弹簧是3个点的）：
2014年1月9日
迈腾安装记录仪/电子狗 实拍记录仪测速 虽然小迈安装了德赛西威230MF，内置凯立德导航有固定测速和流动测速的提示，但是还是不能满足对流动测速的精准侦测，因为上下班途中有一段设计时速100的几乎是全封闭的公路，但是JC限速60公里，小迈稍不注意就跑到80码，警车躲在马路左侧，摄像头就对右侧道路抓拍，测速频率非常高，交警的协管也比较辛苦，可能是为创收吧。于是还是决定弄个车模电子狗预警。可能由于本人比较挑剔，中控台上竖着两根线，还有一根是行车记录仪，插在点烟器上很不爽。正好礼拜天没事做，外面下着小雨比较凉快，决定整理一下线路，从保险丝那块...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月12日
迈腾换B12和HR后 装3.2轮毂和F1胎感受 轮毂到了一个月，F1胎到了一星期了。为什么现在才装呢，因为我在等竞技老刘的气门嘴。拖了这么多天正好在我去北京聚会的时候到货了，大家顺便又买了菲罗多的前刹车片。 因为我已经装了B12和HR，所以操控性好了舒适性没以前好。不过装了17的轮毂和235/45/R17的F1胎后，侧倾比以前更小了，F1不愧是弯道之王啊，感觉没有以前颠了。胎噪比以前小，可能是我原车是固特异的胎的原因吧。方向明显比以前轻了，因为我们的EPS是摩擦力越大方向反而越轻。抓地力非常好，因为我装了进口的电子油门加速器。平常地...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月17日
迈腾2.0T柳州改装记 依次展示改装过程 上星期订货，这个星期安装，一切似乎是那么顺其自然，在这里感谢深圳鹏浩的小余，感谢他精湛的技术以及盛情的款待。
先说说使用感受，迈腾原厂的减震实在是太软，缺点在论坛里已经有N多描述了，这里我就不重复了，DCC有3种调节模式，舒适，运动跟普通，舒适模式相比原厂减震硬一些，过减速带的时候回弹力比原厂大，感觉很爽，在柳州到桂林的那段高速路开起来跟A4L的感觉几乎是一样的，因为那段高速路很烂，原厂减震在那段路开起来感觉被压到底了，噪声很大，使用DCC舒适模式感觉相当好，路感清晰特别是经过不平的地面时候那...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月1日
皮糙肉厚 三迈腾连环相撞事故车主报告 迈腾撞STN200你见过了，迈腾撞树你见过了，迈腾撞迈腾你见过么？迈腾撞迈腾撞迈腾你见过么？好了，呵呵，不贫了。先给大家道歉，最近工作实在是忙，导致这篇作业拖了整整一周才出来。下面讲讲12号车主体验日路上的事故。事故叙述话说那天我们一共四辆迈腾在4S店一辆速腾的带领下去香河参加活动。头车是4S店蓝色的速腾，2号车是一辆银色自舒加桃木迈腾，牌号8488，很牛，更牛的是这完全是那哥们自己拍出来的！！3号车一辆自舒加桃木灰腾，4号车是一辆自豪加氙灯黑藤，5号车就是俺啦。其实刚出发的时候我排在4号车，但...
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