适于高压缩比发动机!马自达6更换机油
上次保养是8500公里,现在马儿该到三保时间了,4S店上次只换了下矿物质油与机油滤就花了420多元,本想自己买蓝喜力换的,但4S店说是脱保,而且就开始强迫你要洗节气门的,被我强行推了,根据我的油耗记录每公里才9升,这4S店想抢钱。我家小区对面有家不错的汽修店,通过长期观察,平时生意很好,估计肯定不错,就选它啦。
出发前,有点脏:
因家离店太近,估计只有百米,所以先将车开外面溜溜,有手动1、2、3档开到3、4千的转速,再换机油,也不知这方法是否正确。
在柜台前了单,就直接上,简单、快:
拆一小点护甲:
打开后:
2013年5月6日
提升动力的神器 马自达6加装涡轮增压 马自达6-一代经典之作,玩车族所热爱,有非常大的改装潜力,只要你将其精心打扮一番,无论何时它都会成为众人的焦点,所以下定决心,为小六加装一套,提升动力滴神器,没错就是涡轮增压,哈哈你们懂滴 话不多说,直接上图 ,声明不是打广告哟,亲们 请 文明发言 哈
准备动工
日本IHI正5号涡轮本体,对应380P马力美国AEM外挂式电脑进行拆卸作业前脸下身安装 涡轮管路中冷及周边管路就位IHI涡轮就位 你们懂滴
HKS泄压阀就位,多少人都是为了这美妙的声音*page* 原厂管路太细,重新制作排...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月1日
马六两年来的使用心得及综合评价 偶的小马跑了3W多公里了,个人感觉如下:
1、方向盘曾经有过异响,打开后注入一些黄油之类的就好了。其他大小问题都没有出现过
2、以前都是加好点的机油,每次保养差不多500块,小保养,咨询了很多人,也上网查了一些信息,觉得没有必要,5000公里一保养,用一般的马六专用半合成的就足够了。现在一次小保养接近300—
3、灯光太暗,刚买没多久就换了疝气灯,好多了,当时4S店搞活动,1300多元好像,疝气灯亮,省电,寿命长,就是价格贵,呵呵;
4、开起来感觉真不错,无论加速,转弯还是变道以及路感都...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月17日
自学无压力 马自达6更换散热网/压缩泵 前段时间压缩泵阵亡,更换了之后,跑了躺高速回来,空调又不凉了,一查,冰种全部没了。。。。查了一下,前面的散热网,还有蒸发器漏了。。。。。
不想拿去补漏了,免得又漏,直接换国产配套。。。
下边上图。。。
老款马6拆前面的散热网非常麻烦,要连龙门架都去掉
看到原来散热网上的白点了么?就是漏的地方。用肥皂水试的。。。。
新旧对比一下新的装上。。。。继续试漏。。。。原本不想试了,直接冲雪种,荧光剂,下次再弄。。但是想想,下次漏了还是得修,而且蒸发器漏的可能性最大,算了,一次弄好,免...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月1日
更加协调 马自达6换双边双出排气随拍 尾喉是过年之前买的。那时候太忙一直加班加点。到现在终于空下来。所以上个作业吧。大家看看.喜欢的可以赞赏。不喜欢的可以拍砖。哈哈....这个要感谢苏天的谢师傅哦.帮我介绍了师傅焊的尾喉.
好了本人文采不行,废话不说了上图吧
刚拿到快递迫不及待打开包装
蛮好的
再开再来一张
吊起来咯 拆下JJ
东西全部准备OK
*page* 切掉尾喉
师傅在焊.....可惜我不在场 当时在上班叫谢师傅帮我看好的.再次感谢他。过程也就拍了这些。上些上车之后...
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