加保险7.82万元！ 购白色爱丽舍科技版

一、今天去北京某4S店提的车，白色的，这里好像好些兄弟都不把提车价发上来，我来说说我的价格，爱丽舍手动科（最低配的），裸车6.88 包牌7.48 做保险后共计7.82（太平洋比人保贵了不少，上JS当了，人保目前购买“网上车险”有500元加油卡送，保费也比太平洋便宜。），送了点残次的破装饰品，送贴膜我没要，改机盖防护垫了，总体来说价格还可以，不过最好不在4S店做保险，利润很大，最好谈包牌价就行了，感觉吃不少亏，有点后悔了；问了其他的几家4S店基本裸车6.98 包牌7.6 有的还返1千元的加油卡。
二、几十公里的跑路有几点感想（5年驾龄，天天开车四处跑，自己较着手艺不错，呵呵，以前车型：切诺基，那家伙出了名的坏脾气，基本快成了半个修理工了）：
1、（1）车子的中高段提速不错，1挡没脾气、2挡及格、3、4挡很迅猛，5挡变弱，油门很轻，可能是换电子油门的问题，不过换挡时掉转太厉害了，我较着我换的够快的了，大概能下来300-500转，如果换挡前给脚油会好很多，不过费油啊！这也许是雪铁龙高转机头的特性；
（2）由于是高转机子起步还是不太好，只能自我安慰了，有的人说一档干到2500甚至3000转以上，为了那点提速感去毁车且费油实在不值得，另外北京这道真不适应这样的开法，刚要换挡就一脚刹车，也许这也是捷达买的好的原因之一；
2、车速过80后底盘和胎噪很明显，可能是是没有底盘封塑的缘故，不过发动机声音还行，另雪铁龙发动机气门顶稍响的通病至今没有解决；
3、钢板敲着比等着维修的老爱丽舍要薄，缺少机盖防护垫，那玩意隔音一般，但是保护车漆很重要，发动机防护板也没有，需要后按了；
4、外观，前后脸看着都不错，侧面很一般，漆面一般，不算好，封釉后会好些；
5、空间，前排还可以，后排一般，高个子坐后面会累；
6、座椅，前排很舒适，要是头枕可前后调节就更好了，后排也不错，但是太直，时间长会累；
7、内饰，只能用“粗糙”“不精细”形容，这点要学学小日本和大众的车。
总体来说，这个价位的合资车除了爱丽舍就是捷达了，俩车各有优劣，性价比都很好，如果米多C5应该很不错，比凯旋强很多，可惜咱是穷人一个，呵呵；我选小爱是较着外形、轴距和技术比捷达强点，配件的价格比捷达要高很多，希望日后别叫我失望，今天就写到这里了，以后会改装作业不断的。

小爱没来得及照，先来一张老切的，周一已过户，算是缅怀一下。