轻松变脸!升级过程超级简单 致胜小改
致胜“面子升级”,最新变脸,致胜车友又多了一种选择与玩法了
原车
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作业详情:
施2.
用一字螺丝刀将卡片翘起,放入固定片并调整,注意卡片扣方向,正面无鼓起部分跟l型同方向。工升级过程超级简单,金属中网,十字螺丝刀,一字螺丝刀,当然还有致胜车。
插曲:看下金属中网的细节,质感十足
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,将安装螺丝对应金属中网安装孔装好,旋上固定卡片(要点:只拧几扣,保证卡片不掉就好)
4,将固定装置塞进致胜原车中网的间隙中,然后拉住金属中网至张紧状态,依次拧相应的固定螺丝,调整几次待后紧锁片完全卡住原车中网不移动后在做最后的紧固。(注意:可在未上螺丝前先将金属中网对位观察下,以便装好螺丝后直接对位。)
2010年6月30日
灰色运动版致胜油耗介绍/行驶简单体会
右眼
左眼
右PP
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装好挡泥板后,跑了下滨江办公室,来回近100KM。在滨江办公地点的小致~
车内偷拍~
在滨江办公地点的小致2~
在滨江办公地点的小致3
在滨江办公地点的小致4~
下午两次蹭右前车头后的简单体会:声明:本人之前只开过普桑的教练车,今天跑了100多KM也是我第二天、第二次开致胜,结合下午两次蹭右前车头,所谓体会只是自己对刮蹭事故的反思,呵呵,大家当笑话看即可:1、小致够猛,对我来说,感觉起步加速已经足够了,基本2K-2K5,60...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月28日
空间大油耗低提致胜GTDi200谈心得体会 一、选车篇原计划是在今年9月底前买车,从去年就开始看车、选车,我比较喜欢空间大,油耗小的车(为什么是这样两点呢?空间大方便一家人自驾游,长途座起来舒服;油耗小,没钱当然要油耗小了。这两点似乎有点矛盾),不过大众tsi发动机给了我希望,最开始选了昊锐1.4t,百公里油耗达到7升,于是每天泡昊锐论坛,看帖子,还多次让家里LD看昊锐的图片(LD选车就看外形、颜色),不过LD不是很满意,我就觉得昊锐除了有点耗机油外,其余都还可以,反正购车时间尚早,我也不是很着急。后来我又开始关注迈腾(因为他有1.4t啊...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月26日
油耗满意/推背感不错致胜首保归来感受 今天去做了首保,公里数为3680km,去唐山一个福特4S店做。一路上拉高速磨合一下,换M档,1档4000转走了约2分钟,再2档4000转两分钟,3档4000转仅维持了5分钟就换回自动挡,3档4000转车子速度已经到90km/h了,国道到了极限,路上车子也多。后来上了高速,4档4000转时速130km/h,持续2分钟,换5档4000转时速160km/h,6档看来上不去了!进店后接待MM说,“首保福特提供的矿物油免费,但是大家都不用的,都改用全合成的妹夫1号,补差价359元”2.0T的发动机原厂配矿...
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运气好提现车 蒙迪欧致胜新车外拍大片 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=505>
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