2.0豪华版马自达6 行驶12万公里感受篇
后面的2个,左前的一个
这个是拆弹簧的专业工具,第一次看到,哈哈。
师傅正在用刚才的那个专业工具拆弹簧
拆下来的旧家伙,看到一汽的那个标志不?2006后的M6很多配件都国产化了。M6的减震器是
东机工产的,一个不到300,(4S店卖685一个,再黑!!),真正日本原装的700+一个
拆下来的2个前减震器,一个漏油很厉害了。一个也开始漏油了。
新装的右前减震,师傅花了40分钟才搞定,就一个人装的。徒弟喝喜酒去 。哈哈。
2010年5月27日
马六的锻造圈/保养/雪夜魅影/雪地行车 昨天去做了保养~!更换右后避震器!上午忘说了,昨天在4S店碰到这样一位车主,他的车是在2级销售买的,而且是一直在二级销售那里保养,4S没有他的维修记录,现在2W公里发现发动机漏油了,二级代理不给索赔~!到4S后 因为没有他的维修记录,所以厂家这边也不给索赔!如果坛子里有这样的车主一定要去 4S那里保养~不然厂家是不给你索赔的
3000多KM的机油就已经这个颜色了~放出来的是冬季用,比较稀~!
整体情况~!
取下机油滤后~!
在上架子~~~~~~~~~~~~~
光亮的...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月8日
刹车片不容忽视 马自达6动手换前刹车片 不同的车可能有些差别,具体看随车手册吧,什么时候换还得看驾驶习惯。盘式制动器:每10000公里或半年检查一次。当制动器摩擦片的剩余厚度不足1毫米时,进行更换。鼓式制动器:每20000公里或1年检查一次。当衬片的剩余厚度少于1毫米时,进行更换。 像这两种检查,都可以通过目视完成的。一般首次更换可以在6-7万公里。具体也要看您的驾驶习惯和使用环境。有些车辆上有警示灯(一般高档车配备)会提醒你需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线了,你会听到嚣叫声,这个时候就需要立即去更换了。所以,在...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月9日
史无前例超强打造!马自达6完美转变中 首先最要感谢的就是多明戈 多哥了 MPS原厂的包围到手 都是多哥的功劳呀 而且得来那是相当的不容易。。。将近半年的时间 辗转了日本 美国 才来到了中国大陆 前杠 后杠 雾灯小件 都很齐全 再次感谢多哥 辛苦了 半年的付出没白费而且多哥还自己添了些钱。一定要好好犒劳下多哥 呵呵 。MPS一共多少钱就不方便透露了 付出可以说是相当大的 当初只是考虑装后杠 后来一想 前杠也上吧 做一下国内第一个吃螃蟹的人 说实话 安装的过程中前杠真的有些不太合适 但最终还是克服了。还要感谢老王 这个哥们是我这边一家汽...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月25日
三年的心路历程 马自达6改装避震/轮毂 2010年6月购买的车子,别人问我为什么是红色的。我想说是我老婆挑的,因为刚结婚住的房子是爸妈留的没有老婆名字觉得内疚,所以车子就写了她的名字自然颜色就随她挑了。刚开始也没觉得什么,但是2年后有了稳定的收入,也买了新房子,有了些存款就开始沿边起红色,年纪大了开红色太轻浮,就考虑着要换车,结果新房子一装修40多W没了换车梦想泡汤,退而求其次把车子换色,但最终没换,划横线都已经进了但还是觉得原来的颜色车子有感情了,红M6陪着我度过风风雨雨半夜也是他带着我大肚子的老婆去医院生儿子感觉换了颜色就不是原来...
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