视野开阔 路感清晰！尊雅版C5提车简述

03.25
今天我终于开上了我的C5，心情澎湃，这个心情真的可以澎湃。由于从提车到入库整个里程不到50公里，所以没有油耗的客观评论。
C5的优点各位TX都已了如指掌，个人觉得C5的音响空调控制面板的设计有些差强人意。不可否认方向盘上的按钮，无论是感官还是使用上还是比较舒服的，可是控制面板上的小按钮简直了，很松散，就像要掉了一样，要是按钮在大一些按着会更舒服，看着会更大气。如图所示：
意见提完 上图：
等待提车



加油，等待检车



各项工作完毕，开车回家



作为国产第一代C5的使用者，我们应该尽可能的提出一些客观意见能够让厂家感受到， 让后面的 C5车主拥有到更完美的C5......
03.28
傍晚归来，坐在电脑前浏览者与C5有关的帖子，突然觉得当自己开着C5在大街上摇摆时，吸引的不只是目光，不仅仅是雪铁龙车友们的好奇，更多的是那些爱车的朋友们的期待。坐在C5里面感知着雪铁龙9代传承的文化，细数着与其他同级别车的不同。提车的当天把车停在路边时便引来了数位凯旋车主的目光，停到饭店门口时依然引来了诸多爱车之人的询问......那一刻，我盼望着后面的C5车主会更自豪......
总的来说，C5的4天驾驶感受“
1、视野开阔，C5的A柱很结实却不像其他同级车那样遮挡视线，
2、路感清晰，3、后悬挂系统优良，
4、方向盘稍沉，油耗......ING