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高速测试谈表现 帝豪EC7 1.8L用车详解

  纠错  2011/6/29 12:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

关于选车经过已经在6月13日完成作业!现在把提车经过半点感受汇报一下:

1、  简单的提车经过

我的车是3月20日定的(EC718CVT豪华型),实际车身金额:¥98800米。(送:¥3000米现金、全车贴膜、车内全套地毯、车底漆) 。4月6日电话通知我提车,但因出差在外无法及时赶回,等到4月13日回去提车。因为赶着要出差时间太紧,我没有安排验车时间,当我把原因来由和业务员说明清楚后,4S经理最后给我的承诺是:1)如果你相信我们,请在车辆验收书面上鉴字,马上把车提走,乘下所有手续我们帮你办妥。2)车身质量我们完全可以保证,如果出现问题任何时候我们无条件帮你检查维修。3) 如果再有问题可以把我的新车换给你(4S经理也刚买了一辆同样的车) 。这是一句内心的“笑话”,我很受感激。...... 就这样很快办完手续提车!

2、  受人感激的回访

自从我提车至今回访电话有11次,其中吉利集团回访一次,每次回访都很详细,从车的操作使用到整车质量以及常见故障等等,的确感觉很负责任,这样的售后服务我放心!

3、  我的爱车驾驶感受

   购车至今行程2000公里,总加油金额1340元,平均油耗8.13,平均油费:0.62元/公里。行驶车速基本在40~100公里之间,在高速路上超车时行驶130~150公里,里程表指示在125公里时有超速报警提示。

总的给我的感觉是:

1)  高速行驶方向比较平稳(没有试过160以上速度)

2)  低速和中速油门控制很轻、而且比较稳定,高速(140公里以上)油门控制感觉重

3)  110时速车内燥音较小,当超140时速明显车内燥音较大

4)  起步加油有15秒左右延迟

5)  方向略有偏左(电话回访时4S要求我尽快回4S店进行检查、定位、调效,但我出差在外     地,只能等首保时再做检查)

6)  车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能目前感觉良好、驾驶感受良好

   因时间关系简简单单完成作业。下面上图!

  (图片分三大部份:A、外形实拍;B、表盘内饰;C、太太、女儿当车模。)

A、外形实拍

先来几张“外表曲线美的身材”






再来几张侧身的




2011年2月8日

好事多磨!金色帝豪大费周章提车+感受
    1、上周四(15日)出去吃饭,中途出来上路时居然被一电动自行车给撞了后门及车尾,腰线撞了一个大坑,还有很多比较重的划痕,还好电车人和车都没有事,不然就麻烦了,最后报警走保险,车已修好,效果一般,服务一般,维修水平一般。2、第一次油耗:去年提车是去壳牌把油加满,当时里程471公里,在附近城市道路跑了跑(堵车,红灯多),当时去了趟4S,去之前到温泉去看房,然后从北清路开始往城里跑,由于不认识路,本来应该上北五环的,最后居然跑到北二环去了,晕哦,最后从三环下国贸的时候也走过了,又下辅路往回走,走了一些...查看全文>> 更多相关>>
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