让生活变得更方便 瑞虎改多动能方向盘

拆掉这两个T40的螺丝后，气囊就可以拿下来了，拔出背面那个黄色的卡子，再捏住两边的黑色卡子就可以拔出插头了。

这里要注意的一点是：断开蓄电池至少三分钟后才可以拔出气囊的插头，因为气囊控制单元是有备用电源的，估计是一个大电容，要等备用电源的电耗尽后才可以拔出气囊的插头。

拔掉气囊后的插头

这就是气囊盖，气囊一定要正面向上放置，不得碰撞，不得放置在温度过高（>93℃）的地方，以免炸开。（来自百度）

这就是气囊的背面，千万不要用万用表测量气囊的阻值，以免引爆气囊。在气囊插头拔下来的一瞬间，气囊插头便会呈现短路状态，这一点在后面的贴子里会验证的。并且当这个插头从气囊上拔下来时，那个黄色的卡子是按不下去的。

呵呵，又扯远了，回到正题，继续拆
方向盘立柱正面有两个螺丝，需要动一下方向盘才能看到，拆下来

下面也有一下螺丝，也要拆下来（其实这一步做早了，等拆完方向盘再拆这三个螺丝就方便了）

下面可真的要拆下方向盘了，拆下中间的这个大螺丝，就可以取下方向盘了，拆之前要先做一个记号，以免下一步装的时候装偏了，那样就难看了