让生活变得更方便 瑞虎改多动能方向盘

拧下螺丝之后方向盘还是纹丝不动，用力拔，左右晃，用手砸，用腿顶……弄了一身汗，还是纹丝不动！同样借鉴虎友前辈的经验——用反作用力！用腿抵住方向盘的下缘，一只手拉住方向盘的上缘，将螺丝重新拧在螺杆上（以免砸坏螺纹），用锤子砸转向杆立柱！砸了两三下，方向盘就活动了，终于取下了方向盘！由于是一人操作，所以这个过程没有拍照，请见谅

取下方向盘，就可以看到螺旋电缆了，为防止螺旋电缆在拆装的过程中错位，可以先用扎带（勒死狗）或别的东西插到定位孔中

撬开转向柱下护板，注意图中的几处卡子

打开上护板（注意上护板的中间有一个卡子，是塑料的，不要硬拉），然后就可以看到固定螺旋电缆的四个螺丝了，拧下四个螺丝，就可以取下螺旋电缆了

取下螺旋电缆后，在螺旋电缆的下方转向开关的下面可以找到带黄色套管的气囊连线插头，同样打开黄色的卡子，断开插头

在螺旋电缆下方点火开关下面同样可以找到带黑色套管的喇叭连线插头，断开

将螺旋电缆拎上楼去，这就是拿下来的螺旋电缆，定位孔中已经插入了一根扎带（勒死狗）

接下来研究买来的按键
拆开按建后，是这样的结构，类似计算器；不同的是弹性胶皮上粘的不是导电橡胶，而是铜片，这样可以不受导电橡胶接触电阻的影响，而PCB上的叉指就不用多说了，和计算器的一样

但这种结构很难保证时间长了铜片氧化后接触电阻的变化会不会导致按键功能的错乱