挺进200马力 中华骏捷1.8T升级ECU电脑

    十一前给骏捷做了次50000公里保养，由于最近要在天津塘沽工作，整了120公里去天津市区去做的。不由感叹还是上海好啊，4S离家不到5公里。开车两年小结如下：骏捷是我的第一辆车，在此之前只有很少的用车经历，因此我的技术水平就那样了：菜鸟级水平，哈哈，大家别笑啊。年中更换了离合三件套，这大概就是我水平的具体体现，现在学车没点天赋，看来手动档离合是很难掌握熟练的，不过现在开车比较注意了。但是，我在这里还要说，HC难道就不能将离合整得比较好的水平么？两年多来，凡是开过我这车的人都要抱怨一句：离合行程太长...查看全文>> 更多相关>>

     近个月来，ABS指示灯在行车中越来越平凡的自己启动，担心印象安全，去了路边汽车修理摊检查说是ABS继电器问题，怕他们不专业，还去了温州的飞龙所谓的4S店检查中，检查电脑都显示是ABS继电器故障。确定了，但没有能更换继电器的配件，一句话，没有办法修理，只有更换整个ABS总泵和上面的黑色控制单元，价格要3000左右。为了一个继电器要出三千，真觉得的不值得，但修理工一句话说：有人修理过这个好了，帮我问问看。让我觉得一定有办法修理，回去查找了万能的爱卡，没有想到还真找到了一个老中华车主的修理...查看全文>> 更多相关>>

     今天朋友改音响，过去看看，和一个师傅谈了方向盘抖的问题，并且把论坛上看的TX们的几种方案说了一下，师傅说先调机爪螺丝吧，随后上架，把4个机爪螺丝都松了，发动车着了一会儿，下来把螺丝都紧了，上车试了一下，不抖了，等怠速到800，还是不抖，哈哈，好了！用手扶方向盘只有轻微震动感，目视看不见了。回家后开车库门后上车还以为熄火了......，抖习惯了，不抖还不适应了 建议：有方向盘抖动现象的TX,也去松紧一下机爪，也许会有改善...查看全文>> 更多相关>>

    我的骏捷500公里感受 很想及时与各位交流，无奈有众多原因拖至今日。其中一个重要原因，前文已经陈述，就是里程太少，无法感受。时至今日，骏捷行驶里程已超过550公里。多少可以谈一谈了。 这几日以来，有点累，也可以算是好事多磨吧。就是每每见到朋友、兄弟，都要不由自主地做起骏捷的讲解员。因为不管有几十年驾龄的老司机，还是初涉车坛的小油条，都会想当然地给中华下个结论，什么拼凑车、就有个好看的外壳、小毛病太多等等。一些同学在这里讲的经历我都可以想象得到。不为别的，就是为了自身的形象，也要给人家...查看全文>> 更多相关>>