有得有失/终成正果FJ酷路泽灯光改装篇

有几个选择：
1．原厂开关：
完美安装在原车安装位。
只能从国外订货，不是一般的贵，算上运费和关税，怎么也得￥400以上。而且订货周期也很长。

2．替代开关：
没有图片。可以在原车空位安装，但是需要把开关孔里面挫掉一部分，开关才能安装上去；另外，开着手感不好，比较硬。
3．用PIAA和海拉的开关，粘贴或打孔安装。
用的是PIAA和海拉的原配开关。但是由于两种开关接线方式不同，海拉的开关只能在原车开关面板上打孔，晚上没有指示灯。
PIAA开关用3M双面胶粘贴，比较牢。灯没开时亮绿灯，灯开后亮红灯。
不够美观，暂时先用着。说不定以后换原厂开关呢。

忙了一整天，21：00，顶灯终于安装完毕。大功告成。
因为是两只继电器，而且电线的载流量也不够，所以4只顶灯还是用两个开关分别控制比较合适。即使一组灯有问题，别一组灯也能亮。
顶灯控制，特意安排左边开关控制外侧左右两只灯，右边开关控制内侧两只灯。这样操作方便，不容易混乱，还可以选择只开两只灯。

六、有得有失，终成正果。
经过仔细调整角度、对比效果，基本达到了预期。走线和开关安装方案虽然牺牲了一些美观，但是最大限度地保证原车的完整性，舍得之间，各自权衡。
下面是本次辅助灯安装的高潮：安装效果和照明效果。

（一）安装效果：
正面。还是挺精神的。PIAA　580的大小也比较合适。

左前和右前。这个组合，相对来说比较低调，装饰效果不错。