有得有失/终成正果FJ酷路泽灯光改装篇

这张看得更清楚一些。美观起见，前面的面板还是很重要的。

继电器：PL5FB

开关，带指示灯，灯关着时亮绿灯，灯开了亮红灯。停车以后，千万记住关辅助灯呀，要不电瓶的电很快就耗光了。

对了，这里说一下灯光改装和电瓶容量的问题。
加装的灯光总功率在400W以内，原车电瓶都可以支持。再大就得上双电瓶了。不过，据说加装灯光，多少会影响原车电瓶的寿命。

四、困难重重，好事多磨：
本以为半天时间，顶多一天，就应该能安装好。但是由于只有周末有时间去安装，安装时又遇到各种意思不到的困难，竟花了两周时间才完全安装调试好，真是好事多磨呀。
简单地说，装前杠上两只灯花了一天；把装好射灯的灯架固定在原厂行李架上，不接线（体会一下风噪），花了半天；顶灯走线花了一天。

仔细看看底盘。提车时做的底盘封塑，当时根本没在现场看，看来挺马虎的。后边空着那么大一块，安装霸道副油箱正合适。可惜问题不少、必要性不大、价格不低。。。。。。

原车后边唯一的拖车环，说明书还不建议拖车。估计是强度问题。可是看着还算结实。

准备拆前杠包围。从这个角度看，原车护板还可以。水箱的保护弱一点，但是对于大多数很少去极限豁车的人来说，其实恰好顶上水箱的概率并不大。

拆掉前杠包围，可以看见主要就是下面的防撞梁和上面的支撑包围的横梁。显得挺单薄的。不过，跟一般的轿车比，FJ的原车杠并不弱。