300公里体会汇报 蒙迪欧-致胜2.0T小结

上一辆车是哈弗H3，开了一年多，车还不错，空间大、通过性能好，长城车的品质也还可以，但是越来越忍受不了提速慢、噪音大等缺点，因为我经常跑高速，时间长了很累。所以决定置换一辆动力好，底盘扎实的B级轿车。选车过程还是挺简单的，不看日本车，主要是在君越、C5、帕萨特、迈腾、昊锐、A4等主流热门车中比较选择。经过长时间的潜水学习，最终情定各方面都符合我的要求并且性价比较高的蒙迪欧致胜2.0T。期间多次到福特4S参加试驾活动，感觉200马力版本完全够用了，因为本人很喜欢豪华版的镀铬车窗边框和大嘴，显得大气有档次，决定买200豪华版。颜色没怎么犹豫，黑外黑内，也许夏天会很热，但黑内真的很漂亮，抵制不了它的诱惑。购车地点青岛成胜达，价格谈的也比较痛快的，现金优惠1.4万送全车膜，没怎么墨迹就交订金了，9月15号下订，9月30号新车就到手了，车也是9月份崭新的。

车开了几天，小跑了有300多公里了，分享一下感受：

1、动力：磨合期柔和驾驶，发动机2000转基本可以完成全部路况的提速升档操作，稍微深踩油门，2500转以内就可轻松超车，可见其动力的深厚，作为民用车应该不能用”够用“来形容了，而是非常强劲。

2、噪音：对比以前的哈弗，可以说优秀太多，目前没有任何异响，车内听不到发动机的噪音，时速100以内风噪路噪基本听不到，100以上还没舍得试，哈哈。

3、操控：悬挂偏硬，舒适性肯定会牺牲一些，但过弯的稳定性及悬挂的循迹性绝对配得上运动型轿车的称号，驾驶员在操作时信心十足。在4S组织的试驾会上我开过240的绕桩，操控综合性能应该不输迈腾，况且新迈腾还加长了。

4、做工：车身目前没有发现不足，内饰也没觉得粗糙，可能是黑内饰的关系吧，感觉挺有质感的，特别是黑色真皮座椅，算得上精致吧。也许是和哈弗对比的关系吧，我觉得很好了，很满足。

5、双离合变速箱：换挡顿挫感目前没有，变速箱异响目前没发现。

6、跑偏：高速上试过，没有发现跑偏，非常非常轻微的向右偏应该是在正常范围之内，况且还有路面斜度和侧风的影响。

7、其它：大灯挺亮的，近光氙气大灯冷冷的光色很酷；中控彩色大屏十分很养眼，7寸DVD屏幕也还可以；音响效果还凑活，再高级点的咱这耳朵也听不出来，AUX我连的是家里闲置的PSP，听mp3电量充足，连续听10几个小时也没问题，音质也不错；空调算不上强劲，但也够用了，现在天凉了也没什么机会试；驾驶席八方向调节的座椅可调整幅度很大，真皮厚实，摆弄一番，可以变化组合出多种不同坐姿。握着适中的方向盘，一份欧洲车独有的扎实感油然而生。

8、缺点和不足：车友反映的小毛病对我来说都不算毛病，严重的现在也没遇上，开的时间太短，而且对新车的喜爱之情还没消去，左思右想怎么就找不到什么缺点呢？总之没有最好的车，只有最合适的车，自己喜欢就好了。

不知不觉写了这么多，不废话了，赶紧上大片吧！

用车小常识，tx们也有吗？总结的问题挺全的。

说明书

一些小东西，现在都在车上了

日间行车灯已经买了，还没空安装
下面上内饰图