缘分的选择 手豪皓月灰2.0标致408初感

买这个车也算是缘分，原本也不关注车这个东西，因为房子贷款买的，直到准备2010年5月份结婚，开始关注车了，考虑到有小孩后没车不方便，先上网看看吧，同事的推荐下，来到了。恰好那时候正好408上市，就开始一年多的关注过程，论坛气氛总体还不错，前前后后发生过一些事情，从最初转向助力、轮胎间隙（这些我看都不是什么问题），到后来闹得比较凶的空调、熄火问题，感觉汽车这个行业和中国其他的行业一样，消费者永远是弱者，现阶段在中国就没有服务二字。那时候买科鲁兹得比较多，但是看多了之后，外形感觉有点腻了。只坐过同事的FOCUS,别克赛欧和中华骏捷frv，再看到408，感觉从外形到内饰408我比较能接受。结婚后，到年底了，虽然是冬天，老婆坚持要去学车，现在来看这决定很英明，因为今年相对去年，学费已经涨了1k多，而且严格不少，考完还得协助交警执勤两小时。我们那时候倒桩考试还不严，考试教练直接在边上喊，从内路开始就严格了，不让喊了，据说是交警大队长换了，可恶的教练（可能是没送钱的原因）提前一天才给我们练选考的科目S弯，我还只练了一圈，到我了就要下班了，还好，我和老婆都是一次通过；然后到外路悲剧了，严格了抓人都有比例了，挂了，之后用同事的车练了7、8回，最后拖到今年5月底才拿票，折磨了半年，同事教得比教练整个过程教得都收获大。拿到驾照后离8月份的车展也就两个多月，就等车展定车，没有打算去看别的车，7月份开始去4S店看车，了解价格，看多了，对外地的价格都很了解了，可是外地的优惠跟本地差的太大了。首先去离市区最近的一家，大连市原来就这一家，很牛：）我进了门，没人搭理我，大热天，屋里没有空调，我上前台说我要看408，然后才过来个销售领我看了展车，因为是新手，我也不敢试驾，就提出让她开车带走转两圈，开到场地，我看那条道基本没有啥车，说让我开一会，然后让我开了100m就打道回府了。接着就谈价格，说现金优惠2k，太不给力，那时候想实在不行给5k优惠就订了，我又问车展她们有什么优惠么，她说还没出来优惠措施，等出来了给我打电话，直到车展倒数第二天才给我来电话让我去车展看车，我无语了。幸亏大连7月中旬又开了一家，我又碰上了几个想买408得人一起团购，那家买之前的服务确实做得很到位，试家车随便开，我朋友到车撞到花坛了，陪驾地说没事，408抗撞，看都没看让我们继续试驾，所以千万别买试驾车阿。车价在车展开始后就谈好了，在大连来说很给力，跟外地就比不了拉。然后车展那个周末相约一起去定车，定车送了瓶红酒，销售说价值4k，我笑了，骗小孩阿，网上查也就200多点。然后就是等车，口头承诺一个月，都没写到合同里，五个人有三个按时到车了，一个超了一个星期，我最倒霉，一个月没到车，然后销售经理又口头承诺最多5天后到车，然后没到，继续承诺保证国庆节开上车，我忍了，结果还是没到，也不给我明确说法。然后十月一号我和老婆到4s店，打算实在不行退定金，趁假期看看别的车，后来商谈他们答应给我一定补偿，然后签订协议，保证5号到，不到给于我们一定数额的现金赔偿。签了就是有效，2号下午就到车，销售3号通知我验车，因为国庆无法上牌，我一朋友回家了，5号回来，就5号验车，8号上牌，上完牌我直接开回来了，比较有挑战，从南关岭到我家，应该有30公里了，而且5点了，下班点，开了一个多点，一路熄火三次，中间不知道碰那了，雨刷刮了半天，也不知道怎么弄得关了，后来想试试空调，可能开错了，车里全是雾，不会关了，窗全开，天黑了，坚持到家看说明书。之后一周每天送老婆上班，自己上下班，第一周安然无事，也许太过于大意了，悲惨的一周开始了，周六刮了左侧，遇上修高架桥，四排道只有一半通行，两条道路中间还有半米高的立柱分界，路口我要左拐，车多着急了，想跟上前车，前面车头是拐过去了，后面直接刮过去了，露底漆了，周日用补漆笔补了补，不是太明显；没想到周一今天又刮了一老雅阁，占错了队，本来两排道，前面走成了三排，我走在中间，快走到十字路口，又变成了两排，我前面的车就拐到右侧车道，我也想这么跟上去，结果刮了后面一老雅&阁左侧，感觉他车比我车刮得厉害，直接掉了一块漆，这个应该是我全责，下车我说我找保险公司把，他说他着急送孩子，自己车也就买了第三者险，说让我先给他200，记下我的电话，说他修车多退少补，我寻思我车也不太厉害，就这样私了算了，自己用补漆笔补补得了，我以为200他够了，后来快到中午了，他打电话说他修车要300，我感觉多了点，说让他等我，我开车过去弄个现场，走保险，我是全保，没想到我下楼车刚开出去几米，他又打电话说找了个朋友就用这200修了，就这么算了，那我也就这么算了。
总体感觉
1、两次刮蹭，感觉油漆还可以，毕竟我车上很多都是别人的漆。
2、磨合期内油耗基本满意，我上下班一半郊区一半市内，磨合期油耗总体11个左右，周六跑了80多km，均速27，油耗8.9，最低到过8.1。
3、发动机上两千转之后非常有劲，之前听说一档过了一千转就可以换二档，我发现这么做的话必须慢抬离合才行，要不会顿挫，现在如果前面车不多，我都是踩油门到1500以上换二档，这样没有顿挫。早上我有一段路可以跑到90左右，我都在四档，大众的车好像这样可以上到五档了。
4、空间相当不错了，同事体重200斤都感觉后排很宽敞，就是附驾有点顶脑袋，手豪附驾不能调节高低吧。
发动机9月份制造的，车窗黄牌上写9月16日，一个月内车

发动机舱比较整洁

转向助力有油迹，这个不要紧

前脸我喜欢

12公里车还可以

中控，实际感受比照片上看得要好

踏板
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档把

前排整体

锦湖轮胎，有胎毛

新的空调压缩机

地盘

内侧看啥车和轮胎

地盘
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买的脚垫后排

主驾脚垫，这个脚垫我觉得最失败的地方是那个金属片，踩死了鞋后跟就卡在铁片前端了，鞋放铁片上还容易滑

不锈钢门槛条

贴得犀牛皮，贴得不好，这个地方太容易脏

周末带老婆去单位附近练车，在停车场练倒车
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还是犀牛皮

周六跑了80多km，当天油耗

总体油耗

周六悲剧擦了交通隔离杆，用湿布沾酒精擦过后不太明显

防擦条也擦了

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用了补漆笔后的效果，还挺好用的

周日去旅顺玩和周一刮碰雅阁

旅顺白玉山上的兵器展，都是7、8十年的武器

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今天刮碰的雅阁

我车上好多红漆，貌似比周六严重，周六只有白色底漆，这次有点露铁黑色了东西，

教训是新手一定要慢阿，心态要平稳，不能着急抢行，能让就让。