心痒痒HOLD不住雅力士加装DVD完结报告

    雅力士顶级版 车眼测试（车眼分82分）要想了解雅力士必须先清楚两个问题。第一设计风格，雅力士的设计理念是高级化，从车辆的做工、配置和技术含量甚至是服务全部围绕着这个主题展开，它的野心在于做小型车中的高级车，树立自己的高端形象。第二售价，雅力士的真实售价是8.5万-12.6万，厂家公布的所谓体验价9.19万-13.63万是含有购置税的也就是说让客户提前把上牌要交的税钱先交了，这是厂家做的一个营销游戏为了哗众取宠、为了高端形象。不过玩的有点聪明过头了，在大家心目中留下了“贵”的印象。雅力士的外形风格...查看全文>> 更多相关>>

    虽是土生土长的北京人，但由于工作性质的原因，出差的机会较多。在大家眼里，也许更加向往上海夜的节奏和时尚，更加追逐广州夜的诱惑和活力，甚至是伦敦夜的死气沉沉都会有人去憧憬。但在我眼里，北京的夜晚却完美融合了传统和现代，虽未及西雅图的不眠夜，但当你驾车或是漫步其中，一种神秘色彩的美一定会令你驻足，否则台湾歌手陈升著名的《北京一夜》能写得和唱得那么动感情。仍然是工作性质所致，开过的汽车也很多，个人甚是偏好高端小型车，最好是两厢的。Mazda2强调的是动感和操控，雨燕注重的是外形和油耗，飞度则把空间和舒...查看全文>> 更多相关>>

    小雅开了俩年， 也改了俩年， 停不了停不了 KYB + TEIN + RECARO桶櫈 车身重心低了，加上前后平衡杠， 还有桶櫈能把人包住威力，基本上推荐速度过弯的2-3陪速度过弯基本上没什么问题，原厂的185/45/15轮胎咬地还可以， 待原厂的轮胎差不多用完，准备换上205/40/17 的轮子，有机会挑战推荐速度的3-4陪过弯， 但是车身低了， 上坡下坡， 减速带都要格外小心 操控提高了， 小雅的呼吸系统也要提高一下， 电子整流器 + apexi冬菇头 + ...查看全文>> 更多相关>>

    小白到家里已经1年多2个月，陆续换了轮毂、短簧。车身外观已经好看很多啦。最近迷上了排气管，想换个声音低沉点不吵人的，选来选去看中了日本‘喉王’FGK，不损失动力，声音低沉又不吵人。所以在2个月前通过TB从日本订购了FGK雅力士普通版。经过2个多月的辛苦等待，终于在今天到货了，马上偷溜出去拿货。 主角登场。。。灯灯灯。。。。 填充物很像尿不湿 菊花还真大，我的拳头也伸的进。。 小白上架，看下原厂尾段 原厂尾段拆下跟FGK比较 FGK上身，都是原装位置，所...查看全文>> 更多相关>>