续写“A计划” 三菱翼神改EVO分体前杠
当天中午11点到达修理厂，完工时间已经是晚上8点多了，累呀，但是效果令我相当欣慰
这三张图是在地铁房山线良乡大学城北站西边那条路照的，这是房山的改装车们04战场之一，宽阔的马路，04相当OK，但是我前几天新发现的“04跑道”却在这条路的东边尽头，新完工的，一会儿有图有真相
完成抛光后的照片，侧挂牌了，哈哈，北京警力，嘿嘿，小挑一下。中间大嘴的灰色，翼神论坛的车友均表示颜色很正，与EVO 10的中间大嘴灰色几乎无异！嘿嘿，老婆在副驾上坐着，等待拍完大黑定妆照以后去鼓楼买炒肝
大黑表示毫无压力，侧挂以后杀过两次鼓楼和一次中关村，遇见JCSS不下3次，但是列位制服叔叔都是看了看，然后蹬着POLICE的摩托扬长而去
用一句广告语：这眼神，不敢相信！嘿嘿
侧面，比原厂杠的微笑更为惊人的愤怒表情，这就是翼神前脸改装最令人信服与惊讶的一点
到目前为止，台湾版EVO前杠还是很招人眼球的，虽说摆脱了以前原厂前杠的牛皮癣风格（哈哈），但是大嘴和侧挂牌还是相当夺人目光的，街上赚取的分数依然不低，在这里需要提醒想改EVO前杠的车友几点---
1：三菱标无需单配，用回原车三菱标完全OK
2：最好是让有经验的师傅提前把杠拼好，不然时间耽误不起，而且缝隙是大大的！喷双色最关键的是胶条要贴的到位，否则会导致串色
3：最好配一个牌照框，光秃秃的牌子侧挂微微不爽，我是没时间去配，先这么着吧，春节后换完外观毕竟还要去车管所换行驶证照片，车牌子还要卸下来挪回中间
接下来是EVO，上次去保养的厂子换防冻液，在待修区看见了这台大表哥，其实它挺惨的，需要换变速箱和后桥的ABS泵，变速箱是12万，后桥那个泵是两万七，天呐，他换的这俩玩意儿都够再买一辆翼神1.8顶配版的了！烧钱，名不虚传啊（注：现在说说EVO，也算是普及一下。图片中的是EVOLUTION 10 ENKEI版，售价为48.8万，还有一款是BBS版，售价49.8万，区别在于轮毂品牌不同，BBS版上的那四个BBS轮毂，原厂价格高达4万！一个轮毂1万块！EVO 10为2.0T 4B11 TUBRO涡轮发动机，配以SST双离合变速器，静止到百公里加速保守可以在5秒左右实现，当然还有一款是EVO 10-FQ 400，全球仅100台，FQ400的0-100公里加速是3.8秒完成。目前北京地区买EVO还要额外加价三万提车，全算下来差不多58万左右，这个价钱。。。受不了，而且买这车的基本后期肯定改装，扔银子是无底洞，不过EVO还是街跑传奇，甚至是很多汽车类记者编辑心目中的王者）
证实了，这就是他，EVO
