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续写“A计划” 三菱翼神改EVO分体前杠

  纠错  2011/11/13 10:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

中冷,诱人的中冷

密密麻麻的,这兄弟顶死的蚊虫还真是不少啊

开孔机盖,作用有两点,第一是提高进气量,为TD05涡轮提供更多的空气,以便那颗不安的涡轮爆发出最凶猛的火力。第二是为了散热。可能有人会问,开孔机盖是很拉轰,但是下雨天怎么办?大家都知道今年夏天北京那几场大暴雨吧,呵呵,这些机盖表示毫无压力

在EVO旁边的一个兄弟,河北的大黑,据说也是不小的毛病送过来修的

BBS轮毂(国产还是台产没搞清楚)+JBT前大四活塞鲍鱼刹车,要是打孔划线碟就更好了

这个大黑的避震还是原车的,估计迟早车主会换,即便改装后的避震会在过减速带的时候让车上人员做一次免费按摩。。。

大黑的后刹车没有换,卡钳喷红,刹车盘也没有换加大碟,最好还是换个加大碟,提高后轮制动力同时还美观

这就是这俩兄弟了,一个EVO,一个翼神。唉,那天下午去换导航的时候,发现EVO已经修好并离开了维修厂,我也挺想跟EVO的那位兄弟说:模式不对,普通模式不能拼了命的开。

下面是在房山发现的一个玩04新地方,北京想去玩04的朋友们不妨一去,下面补上图来,供大家参考,大家轻拍啊,呵呵

2011年9月1日

普及防冻液小常识 讲述对翼神的保养经
    本人好久没折腾了,最近终于耐不住寂寞,又开瞎折腾瞎研究了。 小白提车已经一年多了,照保养手册小白明年一月就到两年就要更换防冻液了。 前些日子在网上搜罗资料,发现翼神原厂的防冻液标签上注明的3年寿命,东南让2年就换是否又是忽悠或者过度保养呢?后来继续研究并咨询了一些有经验的师傅得知,防冻液的防冻性能一般能支持很久,但防腐性一般在1-2年左右就会失效,虽说寒冬里不会结冻但对整个水循环散热系统的腐蚀还是很严重的。鉴于这种状况俺是绝对不会让小白受委屈的,遂决定立即着手寻找给小白的防冻液。 经过一番...查看全文>> 更多相关>>
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