一个简单的理由 奇瑞A3升级1.8L发动机

1、先说说之前的情况：2010款1.6三厢豪华型，2010年1月份提车，里程近2万公里；从首保开始一直使用美孚一号全合成机油，因为A3的高压缩比，一直都加97号油；

2、入冬以来，早上冷车方向盘比较抖，低频共振甚至传递到全车，有时车顶棚都会共振发响；

3、说下今天连高速（210公里）带国道（130公里）总计三百多公里的情况：早上冷车发动，自检结束一切正常，一次点火成功，因为更换了机脚垫，方向盘可以立烟，原车喷油嘴的嗒嗒声也没有了，目前只有沙沙声，（不知道为什么...怠速时很安静，暗喜中...），高速全程保持100-120之间，发动机转速不超过3千转，国道全程依限速80-100之间，中途熄火休息几次，一切正常！

4、感受：多出来的0.2L真不是吹的，因为还要跑5千公里磨合，不敢大脚猛踩，在成都市区等红灯后居然可以和捷达出租车同时起步，今天成都出太阳了气温不算低，市区开空调后对动力影响很有限！全程高速和国道也是开空调的，影响可忽略不计；重点是---每个档位都像升了一级，踩油门提速时从动力角度讲，现在的二档就相当于原来的一档，现在的三档就相当于原来的二档，以此类推，市区街道跟车不再纠结于用2档还是3档了，我的主要目的达到了！

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开拆：

总监霸气侧漏~~~