强大的奇瑞阵容 苏州车展靓女大饱眼福
2010年2月24日
客观谈谈感受 奇瑞A3究竟是不是“神车” 关于“神车”一说及最近骂来骂去之我看法!!!!关注a3却是很久了,从十万公测开始。现象:1) 之前的自主品牌车型基本上是走模仿之路,现在QR真正的拿出来了自己的东西。2)之前的自主品牌基本上是低价的代名词,现在a3脱颖而出,站出来了敢于在这一区间和合资拼个高下3)a3通过各个专业及用户的评测其外观,配置,内饰,操控,安全性都有质的变化,让一些同价位甚至搞出很多价位的合资车型倍感压力4)通过a3,我们多了解了许多汽车方面的知识(比如:汽车底盘,esp被动安全等硬配置是什么东西,什么是花里胡哨糊弄人...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月22日
忍无可忍的自动报警故障 奇瑞A3维修记
这一次我真的生气了。24日上午8点开会,刚坐进二楼会场,小三就发出尖锐刺耳的报警声。会场是那么安静,但是报警声却那么刺耳。第三次了,那声音我是如此的熟悉和害怕。26天时间内,出现了三次这样的情况,4S维修站的技术人员就不能解决我的这个问题吗?(可浏览我以前关于自动报警的帖子):悄然退出会场,我马上给维修站打电话,但是维修站是8:30才上班,于是直接和维修站的冯站长手机联系。我知道自动报警并不影响行车安全,但是上次我就和冯站长说了,如果再出现自动报警的现象,那么请站里来拖车吧,别直浪费我的时...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月27日
A318,FKS,CIVIC 发动机简单介绍
如有错误,欢迎指正。非专业分析,希望搞科研的不要生气,图是网上流传的比较多的版本,可信度应该能达到90%+CIVIC思域发动机工况图FKS1.8发动机工况图FKS与CIVIC这是两款不错的车,这是两款不错的发动机,但是侧重的方面不一样,CIVIC是节油FKS偏重运动,这一点可以在发动机工况图上反映出来。首先两车的第一个扭矩峰值都是出现在2500-3000转,实际上第一峰值区域就是大家日常驾驶的‘最佳换档’时机,而第一峰值区域一般都是这辆车最省油的转速区域。为什么说CIVIC省油呢,大家看功...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月26日
最大的毛病是视线差 谈奇瑞A3高速表现 因为去探望生病住院的亲戚的缘故,上周五我的a3往返高速200多公里,让我对a3的高速上的表现有了体会。 车上人不多,一共三人,但都是75公斤以上的,呵呵。。205的胎,在高速上很稳健,有大众车的感觉。方向盘较重,但在高速上很合适,不必担心动下方向车就偏。刹车很让人放心,一点就有。由于是新车,没敢超过110,但一不小心就是120,心痛呀。所以最高时速俺就不知道了,我挂五档转速没超过4000,车速余量应该是很大的,只要不怕罚款,估计在高速上跑160应该是很放心的。 在市区油耗1...
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