座椅通风功能超棒 大切诺基车主谈油耗

    行车电脑的数据显示有点令人不可思议。说明一下：提车时里程61Km，100Km平均油耗显示30l，第一次加油时里程68.8km，加油93#86.82l，基本上市内、高速各一半。

A为第一箱油的行驶里程，B为总行驶里程。加第二箱油前的电脑数据

加第二箱油后的电脑数据。加93#油82.07l

准备记录第二箱油的行驶里程。根据加油量和行驶里程计算，第一箱油100Km油耗约10.76l。好像与电脑显示有较大出入

个人体会：大切虽然价格高些，使用的总体感觉还是令人满意的。
发动机和波箱配合很好，换挡时基本没有顿挫感；
旗舰导航版的座椅很舒服，尤其喜欢座椅通风功能，在深圳的夏天开车再不会汗流浃背了；
导航的功能感觉还可以，不像很多tx说的那样一无是处；
机头还有数字电视，汽车行驶过程中虽然没有画面，听听新闻和体育消息还是不错的；
93#油就可以打发了，油耗表现有些令人吃惊，不过这和驾驶习惯有很大关系，本人以前开塞纳2.0自动波，经常通过瞬时油耗纠正不良驾驶习惯，2009年10月份从老家长途回深圳后行驶1万公里的平均100Km油耗曾经达到7.8l，深圳至武汉全程高速行驶平均100Km油耗达到6.7l。
机头功能复杂，需要不断学习，继续摸索新功能；
行车电脑全英文，需要逐渐熟悉；
车体很高很大，需要逐渐适应；
虽然QD变成了QT，确实有些遗憾，但是仅有一个车轮能提供动力的路况很难遇到，日常的越野与郊游已绰绰有余了，具体的情况要等到计划中的川藏行后再汇报（不过奸商的广告欺诈是必须遭到谴责和赔偿的，密切关注着各地切友的维权最新消息并随时准备声援）；
大切的做工虽然有很大进步，很多细节方面还是不乏美式车辆的粗糙，但是，瑕不掩瑜，喜欢大切就要能包容她的一切！！！