再一次赢得掌声 试Jeep大切诺基柴油版
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2014/4/10 16:36:00
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正如宣传语中所说,“不是所有的吉普都叫Jeep”。多年来,Jeep品牌在越野圈子中的地位无人能撼,但是曾经Jeep给人的印象似乎从来没有精致过,随着汽车工业的大步迈进,在2014年Jeep也再次华丽蜕变,亮丽新潮的外形、拥有顶尖电子技术及丰富的动力配置让Jeep在同级车型中,又一次赢得了掌声。
为了迎合多多元化消费群体,此次2014款Jeep大切诺基新加入了3.0柴油版发动机。就目前国内柴油版车型热度与日俱增的大环境下,Jeep大切诺基将在SUV大军中引领新的柴油风潮。
● 外观:脱掉复古外衣 向未来致敬
2014款Jeep大切诺基采用全新设计语言,上一代车型棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代。这种变化可是说是激进的,老大切的硬朗精神被保留,而出现了一个更具现代和活力的革新,对于年轻人来说这样的新大切更具魅力。
就算将外形改的天花乱坠,但作为Jeep最为经典的元素还是不能舍弃,七孔进气前格栅,从第一代Jeep诞生起就不曾改变;与车身同色的梯形轮眉,尽可能的扩充空间,为越野时可能发生的悬挂拉伸做好准备。这些特征显现出一种Jeep独有的硬汉气质。
楔形设计的前大灯,造型更加犀利并且采用了时下流行的日间行车灯带,透镜内安置了双光氙灯。
Jeep经典的7孔隔栅代代相传,就连目前品牌内最为时尚的自由光都难逃7孔命运。2014款车型在7孔大蜂窝格栅上配以镀铬装饰,略有棱角的梯形灯眉让车头看上去更为动感。
第一眼看见新大切就能感觉它身上流动的线条,绷紧的高腰线和一体式侧风窗设计,使得车身整体更加现代和动感。资料还显示新大切采用了360度车身空气导流控制气流走向,在降低空气阻力同时全面提升燃油经济性。在目前燃油短缺的情况下,SUV也要在处处为低消耗做出努力。
对于车尾的设计,2014款车型一改那种死板的的风格,重点在于取消了大量镀铬饰条,整体尺寸更大的尾灯凸显了车尾的重点,与大灯近似的尾灯线条起到了很好的呼应,可以说2014款车型在尾部更禁得起推敲。
在轮毂的选用上,2014款车型装配了亚光风格的10副轮圈,柴油版车型所使用的轮胎规格为265/60 R18,轮胎产自米其林集团,这是一款专为SUV车型量身打造的轮胎,整体耐磨性要好很多,再加上低滚动阻力的特点,在节能上起到一定效果。
2017年6月2日
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重要信息:
·增加发动机启停系统、前风挡降噪玻璃、集成有手动换挡按钮的换挡杆、20英寸轮圈以及低滚阻轮胎等配置
外观方面:新款大切延续了现款造型,整车造型横平竖直非常庄重。前脸七孔式进气格栅辨识度很高,保险杠下方的银色装饰条贯穿左右,黑白分明层次感很好。车尾方面也宽大平直,保险杠与前杠呼应,配备银色装饰条。
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