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亲临赛道体验操控 嘉年华RS改装进化论

  纠错  2012/2/4 13:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

一切OK,上马力机调试罗~~

暂时没找到合适的碳纤进气箱,为了不影响低扭,我只用了KN的高流量风格

数据出来了,我的是1.3MT 原车马力66.3HP,扭据104N.m经过外挂电脑调试后:现马力74.4HP,扭据 115N.m,(备注:轮上马力)马力提升了13%,扭力提升了:11%

七、赛车椅,方向盘,油门踏板
好马配好鞍,激烈驾使可离不开一个好坐椅,因为正品bride太贵了,所以只好收了张山寨的,不过做工,质量还真不错,包裹性一流~~后背前后都可以调节,从此跟摇摇椅BYE-BYE了~~~~

2010年3月22日

爱车新嘉年华突破姨万大关 附行车报告
    小嘉突破1万大关了,做一个小小的作业向大家报告一下情况很久没来登场了,之前一直工作都比较忙,快过年了,我这边工作相对也闲了下来,所以来写写作业,和大家一起分享一下。我们都很喜欢小嘉,主要使用都是出外游玩,跑高速公路都不多,只是去过(广东省内)番禺,深圳,新会,中山,还有茂名,外省没有到过,其余都是在市内和市郊区走走,总体小嘉在两厢车里表现还是不错的,车身相对其他车也重一点,所以开起来比较平稳,不过那样都是对油耗方面付出了部分代价,那是一点点代价了,呵呵。使用起来真的感觉良好,没有不好的地方,不过...查看全文>> 更多相关>>
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