行程4600公里 索兰托拉高速感受及保养

    上次说了，索兰托玩沙，总是不能尽兴。空有还算够用的发动机，空有硬派越野车基本标志的大梁，但那傻乎乎的手自一体变速器，尤其那“智能”分动箱，叫人关键时刻掉链子。决心已下，改手动挡！传闻我们的3.5发动机来自于著名的三菱6G74发动机，因此首先考虑用给6G74配套的手动挡波箱。从4S借了个发动机中缸，与准备换的波箱一对，可丁可卯丝毫不差，瓢壳接口完全一样。下定决心，动手！要解决的困难大把，有些可以说要伤筋动骨。比如，马鞍空间不够，可能要切一部分车壳；排气管可能有干涉，要移位；三菱波箱既长又粗，分动箱...查看全文>> 更多相关>>

    关注大索半年已久，因为有车开所以并不急的换，现在正值年底赶上换代，有优惠而且现款的外观我还是很喜欢的！新款动力总成并没有变，所以想了想还是提现款，于是就有了如下作业！提车至今已行驶1500公里，高速占三分之二，目前油耗8.6（缓慢增长中） 没开过什么好车，综合来说觉得大索还是很值得购买的！ 自己之前是一辆03款的大众老宝来1.8，其实自己和家人都有很深的大众情节，无奈途观空间小外形娘！cross blue还太遥远~为什么说有大众情节呢，我家里包括比较近的亲戚里有十几台大众车，可以说除了一辆逍客...查看全文>> 更多相关>>

    选车：家里经营一家小型加工厂，车子已有两辆：货车+途安。考虑小孩将来读书与LD频繁来回工厂，于是乎考虑再买一辆。家人基本没怎么参与选车，都是本人通过论坛，网站了解。从去年年初一直就在关注，可能选车历程跟很多车友都一样，途观、CR-V、RAV4、奇骏、酷威、汉兰达等等主流车型都一一考虑过，犹豫过、挣扎过。因为在已有车的情况下，再增添一辆，是要谨慎而行之（资产不NB）。经过一年的综合情况，深虑···最后决定了：柴索！今年年初带上家人去看现车，出乎意料，他们都一致说，这车可以，油耗、样子都过得去！当天...查看全文>> 更多相关>>

    6.8万KM了，最近想折腾下，就把火花塞给换了！这是原车的NGK LFR5A 11 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} onmouseover=showMenus(this.id); onmousewheel=return imgzoom(this); onmouseout=hideMenus(this.id); onclick=if(!this.resized...查看全文>> 更多相关>>