越来越完美 宝马E93 M3新改蓝色天使眼

    现款M3即将换代 相关评测心得各位DX都交的足够多 我就不班门弄斧 简单交个作业 很荣幸加入M大家庭. 一直在关注X5M,差不多可以谈到下26个点.不过几家4S都没中意的颜色.上周末再次光临某家店时,突然看到大厅里白外红内M3 E90,销售说这是最后一台四门版.相对于两门版这个更适合我.虽然是库存车(去年产),停产后还能遇到也算是缘分吧.几番砍价,用大客户名额再优惠2个点,最终成交.上路2周多,D2舒适模式下悬挂柔软适中强于普通3系.发动机在城市里略显憋屈(2000转以下),低速有轻微顿挫感;上...查看全文>> 更多相关>>

    五一提车后一直在寻找机会磨合。上周6一场大雨，成都的气温直降近10度，正是游山玩水的好机会。周日一早，和老婆驱车直奔雅安。上了高速，小M交老婆驾驶。和从前家里的8缸大切有了比较。小M时速一直在150公里，碰到个别好车要超的时候，踩到160多，不敢超磨合的170限速。这个速度应该算是车的中速，脚下的油门还有很大余量，相反大切要到这个速度，则需要慢慢悠上来，而且180几乎就是大切的极速了。下了高速，换我开剩下一段上山路。换为手动变速，这下彻底体会了M的驾驶乐趣。通过在2、3、4档之间的切换，车辆的扭...查看全文>> 更多相关>>

    最近我在车上新添了两样东西。１－后坐删除。Ｍ３的后座特别是靠背是很重的。所以为了减轻４０磅的重量，我索性把后座删了。然后自己动手做了装饰板。２－添加了数据采集系统。在赛道上开了一段时间后，我觉得自己进步的步伐减慢了，所以需要一些额外援助以帮助我开的更快。有一天我租了一辆马自达赛车，然后把我的驾驶数据和一位职业赛车手的比较了一下。我立刻注意到了我在赛道上的哪些部位丢失了时间...有些地方我刹车太早，有时油门踩得不够长，等等。因此，后不久，我购买了一套数据采集系统，称为EVO4。它采用GPS定位，并...查看全文>> 更多相关>>

    1M提车一周了 特来做个小记！ 先从提车说起吧！ 去年8月1M价格还没有出来的时候 定的 订单写好 按官方指导价提车 苏州宝信59.8原价提车 +两千重构礼券 (还行吧！ 但是没有北京的4S送P的拉花 送M礼包给力啊） 67上路 刚下拖车： 刚下拖车 开进4S做PDI 这个公里数表示满意！ 手动不熟练啊 一路熄火+低速 饿着肚子开回家对油耗表示满意 虽然加速可以叫板同样是后驱的C63大哥 但是咱更环保啊！ 夜晚的M仪表板 ---灯光太给力了 ...查看全文>> 更多相关>>