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解决小问题 新凯越六万公里更换涨紧轮

  纠错  2012/3/27 10:08:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

车是09年4月份买的,下个月刚好三年了,六万二千公里,最近刚把车修好,上来说几句!也算是几点经验!
三四个月前,就是正好入冬那会,气温下降随之也有点小毛病,就是冷车启动不挂档不响,一挂档响,而且很响,查不出毛病但是车一热就不响,怠速三五分钟后就不会响,这个是第一,第二就是发动机气门盖漏油,这个没办法公里数到了十有八九都会漏迟早的事情,第三,发电机皮带异响,就是原地打方向到底,踩油门这时助力泵负载加大涨紧轮力度不够引起的,还有就是开空调,突然踩油门也可以听到响声,就是外面看的到的连接发动机发电机和空调的皮带,主要是涨紧轮的关系!
前些天老婆正好出了点小事故要去4S所以把这几个问题顺便一起解决了!最后这三个问题都得到解决了!
还有一个就是六万公里是不是要换正时皮带的问题,我个人认为可以检查一下,我检查结果是还可以开,至少到八万没问题,况且正时换的话4S报价比较高,全套估计要1900左右,而且我看到坛里六万换下来的正时皮带还好好的所以决定不换了,因为换正时皮带和发电机皮带一起换比较方便!
下面一边说一边上图!手机编辑功能不够强大啊!发帖还是比较累的!!!

这个是换下来的气门室盖的垫子,这个修修方便的,除了这个垫子还有一支胶水,加点工时费!

上图!!!

漏油漏过的痕迹,碰到灰就这样了而且还很难擦掉!这个已经是擦洗过了,没擦干净,这个修好了要叫修理师傅擦干净以后有没有漏油就能看清楚了不然新的漏出来了不容易发现!我这个看来得自己动手洗了,看来得用化油剂清洗剂才能洗干净!

上图!!!

新换上的皮带,盖茨的!

2010年10月4日

有别克凯越陪伴的日子--我的使用心得!
    2007年5月份,由于自己把工作炒了,必须交出公司配给自己的广本,恢复到无车一身轻的日子。可是,没有几天我就在这样的状态中感到前所未有的不自在,由于自己要处理非常多业务上的事情,没个车代步我真是感到疲惫,于是,就动了自己买车的念头,开始了我的买车历程。 前后也就2个月在网上各个汽车论坛中潜泳,希望能得到前辈大侠的指点,可是非常失望,也可能是自己没有找到相应的渠道,总之,没有找到什么像样的车型使用心得,于是彻底放弃通过别人的推荐来选车的路。由于自己的闲钱不多,只能量力而行,给自己的目标定位是10...查看全文>> 更多相关>>
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