花小钱缓“衰老” 君威排气管防锈处理

    永不安份的西毒大胸......每周一折騰 有點給它難拆 用了半个鐘才拆下來的 *page* 再更新一些比較清楚一点的照片 *page* 今天有空換下了魚骨头方向盘車标 再來的不一樣的折腾 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    改装归来，实在是累和折腾，不过爱车已经变得漂亮了，心里也感到满足了，都是论坛的毒太深了，呵呵。 我就列下改装的项目和费用，麻烦各位车友自己看吧： 1、 GS前杠原厂 3000左右 2、 GS海外版轮毂 800左右一只 3、普利司通轮胎 1550一条 4、旗舰大灯拆车件4000+海拉3透镜2400 可能有朋友问我为什么改海拉3，是因为原先订的副厂大灯进雾进水，灯光效果也不理想，所以退货后用原先购买的原厂拆车件改加了海拉3透镜，晚上灯光效果非常好，也算给车友们一个建议。 下面传图片，...查看全文>> 更多相关>>

     自己动手，丰衣足食”，为大家带来换胎全过程，减少很多不必要的麻烦 先将车辆行驶到安全地带。应选择水平路面停车，同时打起双跳灯，待车辆停好后，拉起手刹。当确认安全后，在车尾左后方100米摆好三角警示牌取出备胎（通常在行李厢下面）、轮胎扳手和千斤顶车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点 摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮将备胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓初步拧紧。在拧螺栓的同时，可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分，这样可以让拧螺栓的工作更轻松一些。...查看全文>> 更多相关>>

    万恶GS据说更换不了绞牙避震，固然没法子，短簧势在必行、生命在于折腾，万般车友劝阻依然抵挡不了放低车身的欲望，再次感谢我们远在广东的文哥以及厦门刚哥 小弟依然坚持自己的想法，今天终于上身因为据说是第一台私人车主，我还是蛮期待的。。。 目前使用状况良好，希望保持。。以下作业： 开始动手 先来个跟原厂对比：（拆装中发现GS悬挂处真心N多插座 看了都头大） 即刻上身：师傅蛮速度的，开搞了 期待上身效果 *page* 最后落成，降为2指半，刚刚...查看全文>> 更多相关>>