费用总计17.8万元 奥迪S5化身性能怪兽
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2012/4/25 17:34:00
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最权威D-BOX测速,0-100公里加速4.6秒,原厂实测5.6秒,快了一秒。
--------------- Best results ---------------
Time 12:12 Date 18/04/2012
Speed(kmh) Time(s)
0-60 02.2
0-100 04.6
轮毂改装:
由于马力增大,原厂的18寸轮毂已经不适用,而且换上19寸的轮毂外观上也更加好看。只是没有使用锻造轮毂一直是遗憾,原因是车主太喜欢MTM的造型了哈哈。
一句话:性能和外观上都有用的改装部件。
避震改装:
KW V3的避震器大家相信很了解了,操控性有了立竿见影的改变,通过坑路的时候细致的阻尼感觉让人陶醉,耍弯道也注定是一把好手,几个弯道下来,汽车侧倾的极限明显比原厂来得更晚,给人以很强的自信!
一句话:立竿见影的提升。
2015年4月21日
非人性化的缺憾 奥迪A8豪华裸配用车作业 车已经提了一个月了,正好这一个月事太多,连购置税都没来的及买,所以基本上没怎么开,偶尔开几次,都是放在自动模式,因为还在1000公里以内,也就没放在运动模式可劲造,只是大体的感受一下,谈不上太深度的感受,有几个情况想说说,不知道各位车友们有没有这种情况 :
一个就是,静止起步走起一档升二档的时候,当然是油门踩的很轻,就感觉脚底下有一声小的异响,应该是换挡时变速箱发出的声音,仅限于一档升二档。
二就是低速加油的时候发动机有明显的清脆的嗡嗡声,因为以前没开过机械增压的车所以不知是不是机械增压的声...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月17日
“领导”发话掷地有声 入手奥迪A8豪华型 临近年底,家里领导突然说想换个新车开,很久没陪领导逛过4S店了,所以当仁不让地担当起导游的角色啦。
结果是我换了一辆A8L45TFSI豪华版,领导拿走了我的车去开。
奥迪自从8~9年前改成大嘴后,前脸显得很有气势。现在很多厂家都学奥迪做出一个很夸张的前脸。
只是两边两个镀铬的小口(其实也不小,全镀铬后分散了视觉焦点)有点削弱大嘴的效果,尤其是削弱了左右大灯的视觉效果,所以只有选用全LED大灯才使得前脸看起来主次分明更加平衡,应该弱化处理一点才对,好像新改的保险杠就改了这两个小口。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月4日
适合自己就好 奥迪A8L 45 TFSI提车作业 13年7月份提了一台A6 30舒适,用着还好,所以这次选车还是偏向于奥迪,买车的原因很简单,业务需要,与各位看官一样也看了ABB中的其他两款D级车,虽然都试驾了一翻,由于心中已基本定位,所以还是选择了我的最爱A8,没有理由,只是喜欢,综合考虑选择了45豪华。其实这个级别的车配置基本上都差不太多,大同小异,选择适合自己的就是最好的。
在这之前也考虑过增加一台越野车,揽胜运动、GL400,但如果说开个百万级别的车去越野对于我来说还真的舍不得,因为本人爱车如命。
优点就不说了,大家都知道,说几个不...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月17日
披着绅士外衣的迅猛野兽 A8L之试驾感受 首批超级试驾员的其中一位,这次有幸接到这台奥迪A8L,55TFSI做短暂4天的试驾体验。结束后,就有了这样一篇“披着一层绅士外衣的迅猛野兽”作业,带来各种不同角度的A8L与大家分享,来见识一下这台将科技、舒适、运动融合为一体的奥迪旗舰车型。
由于接车的时候,奥迪厂家的工作人员并没有过多的进行介绍,所以当时只知道是55TFI的高配。后来细心的从轮毂及内饰颜色上甄别,此车应该是55TFSI的尊享型,市场售价193.1万元。(PS:奥迪厂商考虑的很周到,此次奥迪A8L试驾的车型一共三台,...
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