自家“兄弟”比拼安全性 POLO二保见闻

    改了差不多快半年了，的确很好用，不过平时在路上很少拍照，今天下午得点闲就正儿八经的拍了组测试。材料费：4K元左右材料： 1、减震弹簧缓冲胶：这东西很重要，增加弹性系数抑制弹簧过度压缩，在烂路上行驶能大量减少车身下沉造成托底，也能起到保护减震器的作用，减震器长时间过度压缩寿命会缩短不少。其实crosspolo与pologp骨子里的区别也就在于弹簧上，更硬些，所以车身对下压没那么深，底盘自然要比POLO GP高些。 2、轮胎（含轮毂）：选择195/60R15，这个尺寸考...查看全文>> 更多相关>>

    新POLO入手已近1年，二保都做完了，想想也该写一个帖子和车友们交流一下，顺便供准车主参考。本人11年3月份购入NEW POLO急速黄两箱致乐版，价格就不多说了，说多了都是眼泪啊！入手后陆续做了一些改装，虽然本人不是发烧友，但是基本的改装那必须地！1.真皮座椅原车布座椅打理太麻烦，而且极易起灰尘，所以第一个下手的就是真皮座椅，致乐版座椅海绵骨架和致酷版不一样，因此座椅牛皮制版时必须按致乐裁剪，样式参考至酷，实际效果个人感觉灰常满意，与内饰几乎没有色差，本来想走红线，但是一贯低调的偶，实在骚包不起...查看全文>> 更多相关>>

    众所周知，四眼1.4的ecu是121针的马瑞利产的，而且老款波罗只有一个氧传感器，这样刷完程序后就会导致程序和硬件不匹配的结果，那么是不是可以通过增加氧传感器来改变呢？我没有实践过，理论上市可以的。通过看电路图可以得知，老波罗的一个氧传感器是四芯插头的，其中1接电源正极，234分别接到ecu插针的63、68、69，而且到了尽情虽然是两个氧传感器，但是ecu变成了博士的80针。电路图是不相同的。那么具体四眼波罗的这个传感器是前传感器还是后传感器呢？这个我没见到过实物。通过我搜索大量的资料，其中用1...查看全文>> 更多相关>>

    先啰嗦几句，谈谈购车经历。2008年，买了人生的第一辆车，当时杂志上各种：追我？除非GTI 的高尔夫五代的广告深深被吸引但是米不够，想想又是第一辆车就去提了红色polo劲情，拿车后就改了GTI的外观2011年老婆上班需要用车，又要买车。先去看了高尔夫GTI，虽然有喜欢的白色现车但4S宁愿卖不掉，也要加价2万。又去看尚酷。。。进口大众4S的销售人员冷淡的一毛估计我形象比较寒碜。。。我转身就走了沃尔沃的C30也一直喜欢。。。刚好《暮色》里C30被吸血鬼开的激情四射本来想买低配的自己改一下。。。但颜色...查看全文>> 更多相关>>