2.0驾驭版标致307 六万公里谈心得体会

看到307论坛一直排名很靠前，我也来谈谈我家六万公里后的307.我家的307是在2006年年底买的第一批带obd的2.0驾驭版，当时307都是三厢的（因为本人在国外看到的307，,206都是两厢车，很是喜欢，可惜国内只有三厢版307），当时那个价位可选车较少，也就307和focus，选来选去，就是觉得307的主要方面不错，当时网上对比两个车的也多，这里就不多说了，反正自己喜欢就好，但是说实话，当时307的大屁股后备箱是我心中永远的痛，但是大屁股很能装，有时候家里搬东西什么的，让我体会到大屁股的魅力。
    我买完车后主要是上下班用，因为当时家离单位较远，每天来回有60多公里，从北京的五环开到顺义，可以说307一直默默的陪我，宽大视野极好的前挡风玻璃，舒服的前驾驶座，后排的空间在当时的车里也是很让我这个五口之家满意，当时能显示多项内容的行车电脑，同时307内部很多东西很实在，让人感觉很安全，不像日本车和韩国车那样飘在表面的装门面得东西很多，但是内在安全和驾驶感就差很多。
    去年就六万多公里了，现在搬家到顺义，开车就少很多了。这六万公里里，我的307就是有一次是氧传感器坏了，当时以为是节气门或者油路脏了，跑起来跟大喘气一样，一顿一顿的，有时候会突然感觉加不上油，4s的师傅技术也不怎么样，刚开始给我进行了一个油路清洗，当时开了也就大概一万多公里，后来才检查出是氧传感器坏了，后来免费换了一个，到现在一直跑的很好，其他的毛病都没有什么，小的异响，右后车窗一键升降不顺，这些我也碰到过，但是这不是主要毛病，可以说307开起来很省心，当时固特异的轮胎现在还在用，请专家看过，说就这么跑还可以跑1-2万公里（我跑的道路较好，同时多以油门控制车速），蓄电池也是去年年底才换，我觉得还能再用，但是怕冬天给我搁在路上，六万公里，四年的电池换了也值了，火花塞换过，在老包那换的，性能到没有体会到什么，对了，还在老包那装了定速巡航，用起来很舒服，大灯换过灯泡，想想也就这些了，其他基本原厂什么样，现在就什么样。
    驾驭版开起来很给劲，特别我觉得手动挡开起来，动力是随叫随到，虽然刚开始有网上当时其他车友说的换挡挫顿感，但是熟练后开起来很舒服，有时候开起来真能让人体会到车人合一的感觉，当然我没有开过更好的车，除了开过奥迪a4，现代伊兰特和御翔以及一些“大众”车，像宝马和奔驰没有开过，这里就不瞎说了，不是故意说307好，但是307在这个价位上绝对有很大的优势，是一个开起来很不错的车，后来我家在去年polo换代前，买了一自动挡1.6的polo，大众车得钣金真是没得说，透出的就是德国人的严谨，很讨人喜欢。但是我还是很喜欢开我家的307，polo给我老婆开。在这几年里，也大大小小有一些事故，但是307真是让我体会到了它的安全性（我自认为比同级别的日本车和韩国车强百倍），特别是过弯，底盘和悬挂的调校能是我在过弯时及保证了速度，又保证了驾驶感，也保证了乘坐者得舒适性，比奥迪a4都强。
    平时保养倒没有特别去弄，就是到公里数去老包那换道达尔7000的机油，其他保养到数正常保养，有时候冬天加一些大众的快乐跑，现在发动机运转的感觉还是很棒！
    当然我认为现在对于一个车，六万公里不叫个事，但是307在这六万公里里的表现还是很不错的，在国外留学期间，我看满大街的标致车跑的都很欢，可见认知度很高，我对307的质量更放心，这些年使用下来，车就是一个交通工具，当我的经济实力、社会地位、生活需要发生改变后，我会去换其他车（我现在为了家里多添两个小朋友，准备换个大车），但是现阶段我认为当时买307是很明智的选择（除了那个大屁股不够好看），性价比高，安全性好，空间也够，质量不错，牌子也还是不错的，所以通过我六万公里的体会，选307的车主，您的选择是正确的！
（原来一直潜水，今天突然想说点什么，想到什么说什么，就是给各位车友浏览一下，谢谢）
对了，忘了再夸一下我家的307，别看是2.0的，但是算是省油的啦，开始控制好在7个多油，后来低档高转多了，油耗在8个左右，特别是高速看着行车电脑经常在5-6左右，如果挂档滑行，更爽，在油价不断上升的时代，307的表现不比日本车差。