效果不输原厂 尚酷低配车型改真皮座椅

    从一开始我们就把车作为一个代步的工具，即便很多男人都觉得车是他们挚爱的情人，但依旧是喜新厌旧，只要经济条件允许，也是一辆接着一辆得更换，也许这样才体现了他们对于这种机械的热情吧。 但对于我这样总是对事物过度敏感的人来说，车这件硬邦邦的机械，给我更多的是自由感。不过也有可能是屌丝的心理作祟，人生拥有的第一辆车已经是接近30的年纪，所以那么些感慨还是需要发泄发泄的。 定妆照 废话不多说，上图为证。初选尚酷2.0T的原因就一个：钱就这么些，跑得快为先！！其实主要还是自己一个人用，的确不太需...查看全文>> 更多相关>>

    买车真是个让人纠结的问题，对于我这种选择障碍症的人更是难题。 奥迪A1、BMW 116I都市版、第六代GTI、LEON、丰田锐志、 2013款奔驰C180、雷克萨斯CT200... 都曾经是备选的车。。。 不知道肿么选择的时候，就只有一一试驾 A1很小巧，操作的第一感觉就是车头很跟随方向盘的指向，1.4T动力只能说满足日常需要，加速推背感一般，五门版满足日用方便性，但总觉得车型很MINI，虽然中配日行灯很漂亮，感觉男人开，略娘气了，加之奥迪折扣少的可怜，现车颜色没中意的，选配包还要交定金...查看全文>> 更多相关>>

     天气热了 为了更强劲的动力 安装了S3中冷 进气选择了REVOZPORT *page* 排气头段选择的是奥地利的SEBRING 中尾段选择了FGK四出 刹车选择了AP5200 轮毂是意大利的ETABETA *page* 加装了OPS+自动泊车 倒车可视 9ZZ蓝牙模块 ...查看全文>> 更多相关>>

    作为一辆小SUV，这个外观实在是掉价，再三考虑，换上爱巴赫黑色短簧，也就是PROKIT，废话不多说，上图 顶起，拆掉4个轮子 接着拆前刹车盘 避震顶端拆卸 经过半小时的奋斗，终于拆下来了，技师很专业 专用工具，避震压住拆弹簧 *page* 拆下比较下长短 接着拆后面，过程就不上了，后面比较简单，上装完的照片 装上轮子，定位没做，因为过几天换轮毂 效果还不错，前二指半 后三指 ...查看全文>> 更多相关>>