思想大转折 迈腾2.0TSI至尊型提车分享

    5月15号去4S店逛，一眼看中了迈腾和CC，随即试乘试驾，PASS掉CC（个人觉得CC后排空间问题），晚上到家在把论坛里大家的帖子基本看了一遍，早上九点准时到4S店，交钱办手续，开车走人。感觉交车仪式没什么意思，就没有照片，到今天为止一个半月，小迈基本上被我折腾的差不多了，发出来供大家围观，由于改款小迈外观相对变化较大，其中几项装饰，是自己摸着石头过河，希望对新车主有帮助，另本人之前开09款轩逸，参照物难免会以日产车做对比，如触及到一些朋友的兴趣爱好，本人先致歉，闲话不说，上图·· 由于地处市...查看全文>> 更多相关>>

    星期六去把 顶吧和减震胶装了——为什么先装这两个？因为这是最便宜最经济花钱最少的、他们说的可以改善操控的东西！顶吧绝对山寨，上PP！ 顶吧 那个焊接实在是……我在想估计用不了多少时间那个焊接部位就会脱焊。——SORRY，是用手机拍，而且也不是全尺寸。大家将就看一下。还有这个红色减震胶———— 减震胶 下面是使用感觉：当装好以后修理厂BOSS开出去爽了一把，回来直说这车比锐志好这车比锐志好。锐志加速好，但是推背感没有迈腾强，而且操控也是迈腾更好一点。——我当时心里想：你不是忽悠我吧...查看全文>> 更多相关>>

    一直想用HR防倾杆换掉原厂的防倾杆，可是HR一直缺货。最近广州大众车友会的王老板进了几套HR，他特意给我留了一套，再次表示感谢。今天一早赶到老王的大众车友会。哈哈，到的早，门还没开。 不论大小，质量，重量，原厂的防倾杆和HR确实差别很大：两套防倾杆的重量相差一倍以上 更换H&R防倾杆后，开了约90KM，感觉整车驾驶更加稳重，特别是在过弯的时候。颠簸的那种咯咯声音消失，开起来确实更扎实了，比较有韧性。过弯的时候，感觉变化最大：侧倾减小，推头也减小。车身更“团” 后杆的安装容易，前...查看全文>> 更多相关>>

    6665公里首保 4Ｓ的工作人员给车车穿上外衣 开始清灰 清完灰后 等待上架 帮楼主顶一下 等待，然后就是漫长的等待，来之前就怕时间太长，电话和4Ｓ人员预约了，说是大约需要一个半小时，结果光等待时间就超过了一个半小时，门外排了好多车终于轮到我了，底部，我还是第一次看清底部再来一张清楚一点的据4Ｓ维修人员说我的底盘保护的还不错，没有大的损伤，这下终于放心了，我没有加发动机护板，一直在担心 *page*油箱底也没受伤这是拆下来的空滤和空调滤，只清不换放油接油盘里...查看全文>> 更多相关>>